Aqui no Brasil, uma Honda CB 125F (modelo equivalente mais popular) com tanque cheio de 13 litros roda entre 370 km e 520 km, dependendo se você abastece com gasolina ou etanol. O consumo real varia muito porque a moto é flex, e o álcool rende menos. Em estrada, mantendo 90 km/h, já vi relatos de donos atingindo até 14 km/l com gasolina. Mas no trânsito pesado de São Paulo, esse número cai fácil para 11 ou 12 km/l. A autonomia final é uma conta simples: capacidade do tanque (13 litros) multiplicada pelo consumo médio que você consegue na sua rotina. Para um cálculo de custo por km, considere o preço do combustível na sua cidade e o consumo que citei.
| Combustível | Consumo Médio (km/l)* | Autonomia Aproximada (13L) |
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| Gasolina (comum) | 13 - 14 km/l | 390 - 440 km |
| Etanol | 9 - 10 km/l | 330 - 370 km |
| *Valores com base em relatos de proprietários e testes de 2023/2024. | | |
- Consumo com etanol na cidade: próximo de 9,5 km/l.
- Autonomia máxima com gasolina em estrada: pode passar de 500 km.
- Custo por km é cerca de 30% maior usando álcool, apesar do preço na bomba.
Um dado do Denatran mostra que motos de baixa cilindrada são majoritárias na frota nacional, e a ANFAVEA sempre destaca a eficiência como fator chave de venda nessa categoria. A depreciação anual de uma 125cc popular é menor, mas o custo total de propriedade (TCO) é dominado pelo combustível e manutenção básica. Portanto, a autonomia não é só um número, ela impacta diretamente quantas vezes você vai precisar parar no posto e quanto vai gastar no mês.
