
Vender um carro recebendo uma promissória como pagamento é uma prática de alto risco para o vendedor, comum em transações informais, onde o comprador se compromete a pagar o valor total em uma data futura, mas o veículo é entregue imediatamente. O principal risco é a inadimplência: se o comprador não pagar, o vendedor terá que entrar com uma ação de execução de título extrajudicial para tentar recuperar o dinheiro, um processo que pode levar anos e custar mais em honorários advocatícios do que o valor da dívida. Dados da Fenabrave indicam que, mesmo em vendas convencionais entre particulares, disputas são frequentes, e a associação sempre recomenda a transferência do veículo apenas após a comprovação do crédito na conta. Um relatório do IPEA sobre mobilidade urbana aponta que a desvalorização (depreciação) média de um carro popular no Brasil é de cerca de 15% ao ano no primeiro triênio. Portanto, em um cenário de calote na promissória, o vendedor perde o carro e ainda arca com uma desvalorização acelerada do bem, que não será recuperada no processo judicial. O custo total (TCO) da operação para o vendedor, nesse caso, se torna incalculavelmente negativo.









Fiz isso uma vez, há uns 5 anos, com um Fiat Palio que estava vendendo. O cara era conhecido de um parente, parecia confiável, e deu uma promissória sem aceite. Foi a maior furada. Passou dois meses, o pagamento atrasou, e depois simplesmente sumiu. Fiquei sem carro e sem dinheiro. Tive que contratar um advogado, gastei uns R$ 7.000 em custos processuais ao longo de quase três anos, e no final o juiz deu a causa como ganha, mas o cara não tinha bens no nome para penhorar. Aprendi na prática: nunca mais. Hoje, se for vender meu Onix, é pix ou transferência documentada na hora. Se não tem o valor, que financie num banco e me pague à vista. O transtorno não vale a pena, ainda mais no trânsito de São Paulo, onde você precisa do carro ou do dinheiro para comprar outro logo.

Fiz isso uma vez, há uns 5 anos, com um Fiat Palio que estava vendendo. O cara era conhecido de um parente, parecia confiável, e deu uma promissória sem aceite. Foi a maior furada. Passou dois meses, o pagamento atrasou, e depois simplesmente sumiu. Fiquei sem carro e sem dinheiro. Tive que contratar um advogado, gastei uns R$ 7.000 em custos processuais ao longo de quase três anos, e no final o juiz deu a causa como ganha, mas o cara não tinha bens no nome para penhorar. Aprendi na prática: nunca mais. Hoje, se for vender meu Onix, é pix ou transferência documentada na hora. Se não tem o valor, que financie num banco e me pague à vista. O transtorno não vale a pena, ainda mais no trânsito de São Paulo, onde você precisa do carro ou do dinheiro para comprar outro logo.


