
O bloqueador por presença (nome correto no mercado brasileiro) é um sistema antifurto que desliga o motor automaticamente quando o portador do pequeno controle se afasta do carro além de um raio pré-definido, geralmente entre 15 e 30 metros, sendo uma camada extra de segurança contra roubos onde o criminoso obriga o condutor a descer do veículo. Funciona por meio de um módulo instalado no veículo que busca constantemente o sinal de rádio de um token ou controle de presença portátil; se o sinal for perdido por mais de alguns segundos, o sistema primeiro emite um alerta sonoro e depois corta o combustível ou a ignição, permitindo a reativação apenas quando o controle se aproximar novamente ou através de um botão de resgate oculto.
Para o consumidor brasileiro, o custo total de propriedade (TCO) considera o preço do kit, instalação profissional e possíveis manutenções. Abaixo, uma estimativa baseada em modelos populares e preços médios de 2024:
| Componente | Faixa de Preço (BRL) | Observações |
|---|---|---|
| Kit do Bloqueador | 80 – 250 | Varia conforme marca e recursos (ex: função manobrista) |
| Instalação Profissional | 150 – 400 | Crucial para evitar problemas elétricos e ocultação eficaz |
| Custo Total Inicial (Aprox.) | 230 – 650 | Para um kit de médio porte com instalação |
A escolha do dispositivo deve priorizar marcas com selo do INMETRO, pois isso assegura que o equipamento não causará interferência eletromagnética prejudicial, um ponto frequentemente destacado em relatórios técnicos de associações do setor. A ANFAVEA inclui a adoção de acessórios de segurança certificados como um fator positivo nas estatísticas de redução de perdas totais por roubo, embora não haja dados oficiais consolidados apenas para bloqueadores. A principal economia para o proprietário não está no prêmio do seguro (que pode ter um desconto marginal), mas na potencial prevenção da perda total do veículo, um risco real em grandes centros urbanos.









Comprei um Blocktron para meu Onix Plus 2022 flex, paguei R$ 110 no kit e mais R$ 300 na instalação em uma oficina de automação em Campinas. Na prática, ele me salvou em um susto num posto de gasolina na Via Anhanguera: o frentista me pediu para descer e abrir o tanque, e quando me afastei uns 20 metros para pegar um café, o carro apitou. Quem estava dentro tentou dar partida e o motor simplesmente não pegava. O ladrão desistiu e saiu correndo. O sistema corta a bomba de combustível, então não tem risco de o carro morrer em movimento na estrada. Só acho chato ter que carregar mais um controle no chaveiro, mas é um transtorno mínimo pela segurança. Em dois anos, nunca deu problema, mesmo usando etanol e gasolina aditivada intercalados.

Comprei um Blocktron para meu Onix Plus 2022 flex, paguei R$ 110 no kit e mais R$ 300 na instalação em uma oficina de automação em Campinas. Na prática, ele me salvou em um susto num posto de gasolina na Via Anhanguera: o frentista me pediu para descer e abrir o tanque, e quando me afastei uns 20 metros para pegar um café, o carro apitou. Quem estava dentro tentou dar partida e o motor simplesmente não pegava. O ladrão desistiu e saiu correndo. O sistema corta a bomba de combustível, então não tem risco de o carro morrer em movimento na estrada. Só acho chato ter que carregar mais um controle no chaveiro, mas é um transtorno mínimo pela segurança. Em dois anos, nunca deu problema, mesmo usando etanol e gasolina aditivada intercalados.


