O pneu Michelin Primacy 3 ST foi descontinuado no Brasil?

[VonEmma]

Sim, o pneu Michelin Primacy 3 ST foi descontinuado no Brasil já há alguns anos. A linha Primacy seguiu em frente com o modelo Primacy 4 (e agora o 4+), que é o substituto direto e focado em mais segurança no molhado, uma preocupação crucial para as chuvas de verão brasileiras. A principal evolução está no composto e na banda de rodagem. Enquanto o 3 ST usava a tecnologia FlexMax, o Primacy 4 introduziu as lamelas de borracha flexível com reservatório de água, aumentando significativamente a área de contato em piso molhado. Para um motorista no trânsito pesado de São Paulo ou em rodovias duplicadas com aquaplanagem frequente, isso se traduz em distâncias de frenagem menores. Dados de testes independentes em 2023, alinhados com os critérios do INMETRO para eficiência, mostram que o Primacy 4 tem um desempenho consistentemente superior no molhado em comparação com o seu antecessor, mantendo a tradição de baixo ruído. A decisão da Michelin segue a política padrão do setor de renovar linhas a cada 5-7 anos, conforme relatórios de análise do setor automotivo brasileiro. Para o proprietário de um Toyota Corolla ou Honda Civic que procura o 3 ST hoje, a recomendação é migrar para o Primacy 4, que oferece tecnologia mais atualizada para as condições locais.

[DiReese]

Procurei o Primacy 3 ST para meu Corolla 2018 e simplesmente sumiu. Os revendedores autorizados nem cadastro tinham mais. Acabei colocando o Primacy 4. A diferença no molhado é nítida, principalmente em dias de chuva forte na Marginal. O carro fica mais estável, parece que gruda mais no asfalto. O ruído, que já era baixo, ficou praticamente o mesmo. Para quem roda muito em estrada, essa troca valeu a pena pela segurança.

[MaryLee]

Procurei o Primacy 3 ST para meu Corolla 2018 e simplesmente sumiu. Os revendedores autorizados nem cadastro tinham mais. Acabei colocando o Primacy 4. A diferença no molhado é nítida, principalmente em dias de chuva forte na Marginal. O carro fica mais estável, parece que gruda mais no asfalto. O ruído, que já era baixo, ficou praticamente o mesmo. Para quem roda muito em estrada, essa troca valeu a pena pela segurança.

[OWillow]

Na oficina, a gente vê isso direto. O cliente chega querendo repor o 3 ST porque gostou do desempenho, mas não acha mais. A Michelin parou de fabricar. A orientação é sempre pelo Primacy 4, que é a evolução natural. Ele tem uma banda de rodagem mais inteligente para a água. Aqui no interior, onde tem muita estrada de terra que vira lamaça na chuva, isso faz diferença na hora de frear. A durabilidade também é parecida, roda tranquilo uns 50.000 km com alinhamento em dia.