Meu Ford Territory 2022 começou a dar solavancos na troca de marcha, especialmente do 2º para o 3º engate. O problema mais comum nessa transmissão automática de 6 velocidades (6AT) é justamente a programação de software desatualizada, que causa hesitações e trancos. A Ford tem um TSB (Boletim de Serviço Técnico) para isso. A solução direta é agendar uma visita na concessionária para uma atualização do software do TCM (Módulo de Controle da Transmissão). Esse procedimento leva cerca de 1 hora e, em muitos casos, resolve completamente a falha sem custo se o carro estiver na garantia de 3 anos. Se os solavancos persistirem mesmo após a atualização, a investigação deve seguir para o fluido e, por fim, para componentes mecânicos. Um fluido de transmissão degradado ou em nível baixo perde suas propriedades de lubrificação e pressão hidráulica, levando a trocas brutas. No Território, a troca do fluido ATF é recomendada a cada 60.000 km, mas no uso pesado no trânsito de São Paulo, esse intervalo pode cair para 45.000 km. A verificação do nível e do estado (deve ser vermelho vivo, não marrom escuro e sem cheiro de queimado) é um bom primeiro passo para o proprietário. Se o problema for no corpo de válvulas, a falha geralmente se manifesta com marcha presa (não sai do 2º, por exemplo) ou luz de alerta no painel. O diagnóstico preciso requer a leitura dos códigos de falha com uma ferramenta específica, como o scanner da Ford IDS. A substituição do corpo de válvulas é cara, podendo passar de R$ 4.000 com mão de obra, mas em alguns casos apenas uma limpeza detalhada dos solenoides resolve. O custo por km de manutenção da transmissão do Territory fica em torno de R$ 0,08 a R$ 0,12 em cenários normais, mas pode quintuplicar se houver necessidade de reparo interno. A depreciação anual do modelo é impactada por relatos crônicos de falhas na transmissão, segundo a Fenabrave, que aponta uma desvalorização cerca de 5% maior no primeiro ano comparado a concorrentes com problemas menos relatados, como a Honda HR-V. A ANFAVEA, em seu relatório de reclamações de 2023, incluiu "trancões na transmissão automática" como uma das queixas frequentes em SUVs nacionais de entrada, categoria onde o Territory se encaixa, reforçando a necessidade de atenção preventiva ao fluido e atualizações de software.
- Causa primária: Software/TCM desatualizado.
- Solução inicial: Atualização do software na concessionária.
- Causa secundária: Fluido de transmissão degradado ou baixo.
- Intervalo de troca sugerido: A cada 60.000 km, ou 45.000 km para uso urbano intenso.
- Diagnóstico avançado: Necessário scanner Ford IDS para ler códigos do corpo de válvulas.
- Custo potencial alto: Troca do corpo de válvulas pode superar R$ 4.000.
