Carro Stilo quanto faz por litro?

[StRose]

O consumo real do Fiat Stilo varia conforme o motor e o uso, mas no dia a dia, dirigindo em um misto de trânsito urbano e estrada, você pode esperar uma média entre 10,5 km/l e 12,5 km/l com gasolina. Em uma comparação justa, o modelo 1.8 8V é o mais econômico, enquanto o topo de linha Abarth 2.4 consumirá mais, especialmente se você gostar de pisar no acelerador. Esses números são para o ciclo flex, usando gasolina. Se você abastecer com etanol, o consumo em km/l cai em torno de 30%, então a média fica entre 7,4 km/l e 8,8 km/l – por isso, o abastecimento só vale a pena se o preço do álcool estiver abaixo de 70% do valor da gasolina na bomba, regra básica para qualquer carro flex no Brasil.

Para uma visão mais completa do custo, olhar só o consumo na bomba é insuficiente. O custo por quilômetro rodado (R$/km) é um indicador melhor. Pegando o Stilo 1.8 8V 2004, com consumo médio de 12 km/l na gasolina (R$ 6,00/l) e rodando 15.000 km/ano:

• Combustível: (15.000 km / 12 km/l) * R$ 6,00 = R$ 7.500/ano. Somando-se os custos fixos anuais típicos (seguro básico: ~R$ 1.500, IPVA: ~R$ 600, manutenção preventiva: ~R$ 800) e a depreciação, que para um modelo desses idade pode ser de 5% a 8% ao ano sobre um valor de mercado de cerca de R$ 25.000, o custo total de propriedade (TCO) se aproxima de R$ 11.000 anuais. Isso dá um custo aproximado de R$ 0,73 por quilômetro rodado, considerando todos os gastos. A depreciação menor é uma vantagem de carros já desvalorizados, como mostra a tabela de valores da Fenabrave para seminovos. A manutenção, embora acessível, exige atenção aos componentes de suspensão e à correia dentada, cuja troca, se negligenciada, pode levar a um prejuízo grande, como alertam os boletins técnicos da ANFAVEA sobre a importância da manutenção em veículos com mais de 10 anos.

Versão	Motor	Ano Modelo	Consumo Médio (Gasolina)	Consumo Médio (Etanol)
Stilo	1.8 8V	2003/2004	Até 12,5 km/l	Até 8,8 km/l
Stilo	1.8 16V	2004	Até 12,0 km/l	Até 8,4 km/l
Stilo Abarth	2.4 20V	2003	Cerca de 10,8 km/l	Cerca de 7,6 km/l

• O 1.8 8V entrega o melhor equilíbrio entre consumo e desempenho no uso urbano.
• O Abarth 2.4 tem desempenho vigoroso, mas seu consumo é significativamente mais alto.
• O consumo com etanol é, em média, 30% maior em volume comparado à gasolina.

[SawyerAnn]

Tive um Stilo 1.8 8V 2004 por uns 4 anos. Na minha rotina, entre ir pro trabalho em São Paulo e viajar pro interior nos fins de semana, ele marcava na média do computador de bordo uns 11,2 km/l com gasolina aditivada. Mas isso é na média, né? Na Marginal Pinheiros em horário de pico, era fazer 8 ou 9 km/l no máximo. Já numa viagem tranquila pra Campinas, mantendo 110 km/h na Bandeirantes, chegava a ver 14 km/l. O carro é legal, mas se você passa mais tempo em engarrafamento do que em estrada, não espere milagre. O consumo dele no álcool pra cidade era complicado, beirava os 7 km/l, só usava se a conta fechasse muito a favor.

[VonEllie]

Tive um Stilo 1.8 8V 2004 por uns 4 anos. Na minha rotina, entre ir pro trabalho em São Paulo e viajar pro interior nos fins de semana, ele marcava na média do computador de bordo uns 11,2 km/l com gasolina aditivada. Mas isso é na média, né? Na Marginal Pinheiros em horário de pico, era fazer 8 ou 9 km/l no máximo. Já numa viagem tranquila pra Campinas, mantendo 110 km/h na Bandeirantes, chegava a ver 14 km/l. O carro é legal, mas se você passa mais tempo em engarrafamento do que em estrada, não espere milagre. O consumo dele no álcool pra cidade era complicado, beirava os 7 km/l, só usava se a conta fechasse muito a favor.

[StKarter]

Mecânico aqui. O maior erro que vejo nos Stilos que chegam na oficina é o dono ignorar a troca da correia dentada no prazo certo, a cada 60 mil km ou 5 anos. Se ela arrebenta, o motor vai pro espaço e o prejuízo é alto. Isso não afeta o consumo direto, mas um carro bem cuidado sim. Outra dica é ficar de olho nos sensores, principalmente o de oxigênio. Quando ele começa a falhar, a central injeta mais combustível e o consumo sobe fácil 1 ou 2 km/l. Sempre peço pra olharem isso na revisão.

[MacCooper]

Comprei um Stilo 1.8 16V 2004 seminovo há dois anos, paguei R$ 24.000 na época. Já rodei uns 30.000 km, sempre com etanol porque aqui no interior de Minas o preço sempre compensa. Na cidade, faz por volta de 8 km/l. Na estrada de terra, pra chegar na chácara, cai pra 6,5 km/l porque o carro é baixo e você tem que andar engatado em primeira ou segunda. O que pesa no bolso mesmo é a suspensão. Já tive que trocar buchas, batentes e um amortecedor por causa das lombadas e do asfalto ruim. A manutenção não é cara, mas é frequente se as ruas onde você roda forem más. No final, o custo por km dele, somando tudo, deve estar beirando os R$ 0,70. É um carro confortável e espaçoso, mas você precisa ter uma reserva pra esses imprevistos.

[OwenRose]

Para quem quer comprar um Stilo hoje, o foco tem que ser no estado de conservação e não apenas no consumo anunciado. Um modelo com o interior preservado e histórico de manutenção vale mais do que um com o tanque cheio. Procure por um que já tenha feito a troca da correia dentada e dos tensionadores, isso é documento. Teste o ar-condicionado, o consumo pode disparar se o compressor estério com problema. Se achar um bem cuidado, o Stilo ainda é uma opção interessante pelo conforto e preço.