
Sim, mas com uma ressalva importante para o mercado brasileiro: o carregamento sem fio não é um item de série na maioria das versões do BMW Série 3 vendido aqui. Ele geralmente está disponível apenas como parte de pacotes opcionais de alto custo, como o Pacote M Sport ou o Pacote de Conforto Superior, dependendo do ano-modelo e da concessionária. Em muitos casos, os clientes que desejam a funcionalidade precisam encomendar o veículo com essa especificação ou recorrer à instalação de acessórios homologados após a compra, o que é uma prática comum para itens de conectividade em carros premium no Brasil. A BMW do Brasil segue uma política de equipamentos mais restrita se comparada à Europa, priorizando itens de segurança e conforto básico para controlar o preço final, que já é elevado devido aos impostos. Por exemplo, em um Série 320i 2023, o pacote que inclui o carregador sem fio Qi pode adicionar mais de R$ 15.000 ao valor, impactando diretamente no custo total de propriedade (TCO). Um cálculo rápido de TCO para 3 anos (considerando depreciação média de 18% ao ano para a categoria, segundo a Fenabrave, combustível e manutenção) mostra que esse acessório opcional pode representar um custo adicional de cerca de R$ 0,12 por km rodado no período, um detalhe que muitos compradores negligenciam na hora da decisão.

















Comprei um 320i 2022 seminovo e ele não tinha. O vendedor da loja de usados premium disse que é raro vir equipado nos carros de entrada no Brasil, mesmo os zero. Quem quer, normalmente já compra o carro com o pacote ou instala um acessório depois. No meu caso, uso um carregador no isqueiro, resolve e foi bem mais barato.

Comprei um 320i 2022 seminovo e ele não tinha. O vendedor da loja de usados premium disse que é raro vir equipado nos carros de entrada no Brasil, mesmo os zero. Quem quer, normalmente já compra o carro com o pacote ou instala um acessório depois. No meu caso, uso um carregador no isqueiro, resolve e foi bem mais barato.

Trabalho em uma concessionária e a pergunta é frequente. A verdade é que menos de 30% dos Série 3 que recebemos no estoque (novos ou seminovos de até 2 anos) têm o carregamento sem fio de fábrica. O cliente brasileiro, na hora de configurar, prioriza outros itens do pacote, como teto solar ou som premium, pelo custo-benefício percebido. Sempre orientamos a verificar o VIN ou o contrato, pois às vezes o primeiro dono não marcou essa opção.

Para motorista de aplicativo em São Paulo, não vale o investimento. A bateria do celular descarrega rápido com app, GPS e 4G ligados no trânsito. A recarga sem fio é lenta e esquenta o aparelho. Melhor um bom cabo USB-C de 3 metros, conectado direto no porta-copos, que carrega rápido e você ainda pode usar o waze enquanto dirige.


