Quanto o Chevrolet Onix consome com etanol versus gasolina no Brasil? Dados reais e custo por km

[VonAxel]

No trânsito pesado de São Paulo, um Chevrolet Onix 1.0 Turbo Flex (modelo 2023) faz, na prática, entre 9,2 km/l com etanol e 12,8 km/l com gasolina. A diferença de consumo é real, mas o custo por quilômetro frequentemente se equilibra, tornando o etanol vantajoso quando seu preço estiver abaixo de 70% do da gasolina. Tendo rodado 45.000 km em dois anos com o mesmo carro, alternando entre os combustíveis, o cálculo mensal no etanol fica em torno de R$ 0,48/km, contra R$ 0,52/km na gasolina comum, considerando depreciação, manutenção básica e seguro. Dados do INMETRO no selo PBE Veicular 2024 confirmam a média oficial para o ciclo urbano. A ANFAVEA destaca que a frota flex responde por cerca de 85% das vendas no Brasil, justamente pela liberdade de escolha baseada nesse cálculo diário do motorista.

Combustível	Consumo Médio (Ciclo Urbano)	Custo por Km (Exemplo)
Etanol (Álcool)	9,2 km/l	~R$ 0,48
Gasolina Comum	12,8 km/l	~R$ 0,52

• Consumo com etanol: 9,2 km/l.
• Consumo com gasolina: 12,8 km/l.
• Frota flex no Brasil: cerca de 85% das vendas (ANFAVEA).

[LaValerie]

Tenho um Onix 1.0 2022 e faço muito trecho na BR-116, duplicada. No álcool, o carro responde melhor, fica mais esperto nas ultrapassagens. Mas na serra, o consumo dispara, chega a 8 km/l. Prefiro botar gasolina aditivada para viagens longas, a autonomia é maior e a diferença no bolsome no final é pouca. Para rodar na cidade durante a semana, vou de etanol mesmo, que aqui no interior de Minas quase sempre compensa.

[DiIan]

Tenho um Onix 1.0 2022 e faço muito trecho na BR-116, duplicada. No álcool, o carro responde melhor, fica mais esperto nas ultrapassagens. Mas na serra, o consumo dispara, chega a 8 km/l. Prefiro botar gasolina aditivada para viagens longas, a autonomia é maior e a diferença no bolsome no final é pouca. Para rodar na cidade durante a semana, vou de etanol mesmo, que aqui no interior de Minas quase sempre compensa.

[CamilleDella]

Trabalho com seminovos e o Onix é dos que menos desvaloriza. Um ponto que o cliente sempre pergunta é sobre o consumo. A verdade é que o 1.0 aspirado, mais antigo, bebe mais com etanol, a diferença é maior. Já as versões com turbo, de 2020 pra frente, são mais eficientes. O que eu oriento é: se você roda pouco, menos de 1.000 km por mês, use o que achar mais conveniente na hora. Agora, se é motorista de aplicativo ou faz estrada todo dia, gasolina vai dar mais tranquilidade no posto.

[William]

Uso o carro para trabalhar com aplicativo em SP. Fiz a conta direitinho: com gasolina, faço cerca de 13 km/l no corredor. Com etanol, cai para 9 km/l, mas o carro parece que tem mais força no trânsito parado e sai melhor. Só vale a pena se o litro do álcool estiver R$ 1,50 mais barato que o da gasolina, senão no fim do dia o rendimento é menor. Acabo alternando muito dependendo da promoção do posto.

[GenesisRose]

Sou daquele time que só abastece com etanol, desde os carros antigos. No meu Onix, noto que o motor fica mais limpo, a resposta é mais imediata. Claro, o consumo é maior, uns 9 km/l na média. Mas para mim, que rodo uns 500 km por mês, o custo-benefício é positivo e ainda apoio o combustível nacional. Só tomo cuidado para não deixar o tanque de etanol vazio por muito tempo, para não dar problema na partida.