Can you use car screenwash for house windows UK?

[LillianaRose]

Pode, mas o cálculo do que é mais barato vai muito além do preço na bomba. A relação de preço entre etanol e gasolina no posto (o famoso "70%") é só o ponto de partida. Na prática, a eficiência do seu motor flex é o fator decisivo. Se o carro faz menos de 70% da quilometragem com etanol em comparação com a gasolina, abastecer com álcool perde a vantagem, mesmo que o preço esteja teoricamente favorável.

Um exemplo real com um Fiat Argo Flex 1.0 2023 ajuda a entender. Com base nas médias de consumo do INMETRO (ciclo urbano) e nos preços médios de combustível de abril de 2024, a conta por quilômetro rodado fica assim:

Combustível	Consumo (INMETRO)	Preço/L (Abr/2024)	Custo por km
Gasolina Comum	13,8 km/l	R$ 5,80	R$ 0,42
Etanol	9,5 km/l	R$ 3,70	R$ 0,39

• Consumo com gasolina (INMETRO): 13,8 km/l
• Consumo com etanol (INMETRO): 9,5 km/l
• Preço da gasolina (média nacional): R$ 5,80
• Preço do etanol (média nacional): R$ 3,70

Nesse cenário, o etanol sai mais econômico, com uma economia de cerca de 3 centavos por km. Porém, essa é uma foto estática. A ANFAVEA destaca que a depreciação anual de um carro popular flex fica em torno de 12-15% ao ano, um custo fixo que se soma ao combustível no cálculo do custo total de propriedade (TCO). Para um motorista que roda 20.000 km por ano, a escolha certa do combustível pode representar uma diferença de centenas de reais no final do mês, impactando diretamente o orçamento familiar. A análise fria do custo por km rodado, considerando a eficiência real do seu carro, é a única forma de tomar a decisão correta na fila do posto.

[VonJasmine]

No meu Polo 1.0 Flex 2020, o etanol só vale a pena quando está abaixo de 68% do preço da gasolina. O manual fala em 70%, mas na vida real, no trânsito pesado de São Paulo, o consumo com álcool cai mais. Já monitorei por apps: com gasolina, faço uns 11,5 km/l na cidade. No etanol, não passa de 8 km/l. Então, para mim, a conta fecha só quando o litro do álcool está realmente baixo. Acima disso, vou de gasolina comum que rende mais.

[McLondon]

No meu Polo 1.0 Flex 2020, o etanol só vale a pena quando está abaixo de 68% do preço da gasolina. O manual fala em 70%, mas na vida real, no trânsito pesado de São Paulo, o consumo com álcool cai mais. Já monitorei por apps: com gasolina, faço uns 11,5 km/l na cidade. No etanol, não passa de 8 km/l. Então, para mim, a conta fecha só quando o litro do álcool está realmente baixo. Acima disso, vou de gasolina comum que rende mais.

[StJuliette]

Como mecânico, vejo muito cliente reclamando que o etanol não rende o prometido. O problema, muitas vezes, não é só o combustível. Em carros flex com mais de 80.000 km, o sistema de injeção pode estar sujo ou com as velas gastas, o que prejudica muito a queima do álcool. Já atendi um Onix Plus 2021 que, após uma limpeza de bicos e troca de velas, a média com etanol subiu de 8,2 para 9 km/l. Antes de culpar o posto, vale uma revisão no seu carro. O desempenho com etanol é mais sensível à manutenção.

[RubyLee]

No mercado de seminovos, carros que foram abastecidos principalmente com gasolina tendem a ter uma revenda ligeiramente mais fácil. A percepção, especialmente entre compradores de carros com mais de 5 anos, é que o motor "sofre menos". Dados setoriais da Fenabrave sobre desvalorização não separam por combustível, mas no dia a dia da loja, um HB20 2018 com histórico de uso misto é mais tranquilo de vender do que um igual que o dono jura que só usou etanol. O comprador tem medo de gases do álcool na partida a frio.