É possível dar partida no carro com bateria em carga?

[MasonAnn]

Sim, é possível dar partida no motor enquanto a bateria está carregando. Mas a realidade prática no Brasil, com a bateria totalmente descarregada, é que você pode ter que esperar. A partida exige uma corrente elétrica muito alta, que um carregador doméstico comum de 10-15 amperes não consegue fornecer de imediato. Segundo testes práticos da AEA Brasil, uma bateria de 60 Ah precisa de pelo menos 20 a 30 minutos de carga para acumular energia suficiente para tentar a partida com segurança em um motor 1.0 flex. A informação mais importante é que ligar o carro durante o carregamento não danifica o equipamento, pois quando o alternador entra em ação, o carregador para de injetar corrente automaticamente. Um proprietário de um Fiat Argo 1.0 que rodou 45.000 km em 2 anos compartilhou que, ao passar por isso, esperou cerca de 40 minutos conectado a um carregador antes de conseguir dar partida. O processo completo de recuperação de uma bateria "chumbada" pode levar algumas horas, mas para apenas tirar o carro da garagem, um tempo menor já resolve. A revista Auto Esporte já abordou esse cenário, confirmando que a prática é segura para os componentes elétricos do veículo. Após a partida, o próprio alternador assume a carga da bateria durante a rodagem.

[LaAthena]

Já passei por isso com meu Onix Plus. A bateria descarregou depois de deixar o som e as luzes acesas por horas. Conectei o carregador e, com uns 15 minutos de carregamento, já deu para sentir que o painel reagia melhor. Tentei dar partida e o motor pegou, mas foi meio "cansado", parece que o motor de arranque ainda estava com dificuldade. Se puder, espere meia hora, é mais garantido. No dia a dia em São Paulo, onde o trânsito é pesado, é melhor não arriscar um motor falhando na saída.

[FranciscoAnn]

Já passei por isso com meu Onix Plus. A bateria descarregou depois de deixar o som e as luzes acesas por horas. Conectei o carregador e, com uns 15 minutos de carregamento, já deu para sentir que o painel reagia melhor. Tentei dar partida e o motor pegou, mas foi meio "cansado", parece que o motor de arranque ainda estava com dificuldade. Se puder, espere meia hora, é mais garantido. No dia a dia em São Paulo, onde o trânsito é pesado, é melhor não arriscar um motor falhando na saída.

[VonFinn]

Como mecânico, vejo muito isso. A galera acha que conectou o carregador e já pode virar a chave. Nem sempre. Se a bateria estiver muito baixa, abaixo de 10V, o carro não vai ligar nem com o carregador. A solução é dar tempo. Para um HB20 1.0, que é muito comum na oficina, a gente recomenda no mínimo 25 a 30 minutos de carga antes de tentar. O carregador só vai repor a carga superficial nesse tempo, mas já ajuda. Outro ponto crucial é verificar os polos da bateria: se estiverem sulfatados ou com má conexão, nem com carregador por horas o carro vai pegar fácil.

[VonRosalie]

É seguro para o carregador, isso é um mito. O que pode acontecer é você forçar o motor de partida sem energia suficiente e desgastá-lo. Se o carro não pegar na primeira ou segunda tentativa, espere mais. Melhor do que ficar girando a chave e esgotando o pouco que já carregou.

[Ibarra]

Para motorista de aplicativo que depende do carro, essa dica é valiosa. Já usei um carregador portátil no estacionamento do shopping para dar um "up" rápido na bateria do meu Polo. Em cerca de 20 minutos de carga, consegui ligar o carro e seguir para a próxima corrida. Foi uma solução de emergência que salvou o turno. Mas não é viável para uma carga completa; é só para sair do lugar. O alternador faz o resto do trabalho enquanto você roda pela cidade.