Não, na maioria dos carros modernos é possível travar e destravar todas as quatro portas com o comando remoto. O comportamento mais comum — e que muitos proprietários nem sabem que podem alterar — é a personalização do sistema para destravar apenas a porta do motorista com um único clique. Essa configuração, oferecida como item de segurança em muitos modelos, é frequentemente acessível pelo menu do próprio veículo ou precisa ser ativada na concessionária. Segundo a ANFAVEA, a eletrônica embarcada e a personalização de funções são características padrão em mais de 90% dos veículos 0km nacionais comercializados no último ano. Por exemplo, em um Toyota Corolla 2023, você pode configurar isso no sistema multimídia em "Configurações do Veículo > Portas". Já em um Volkswagen Polo, a função pode requerer uma sequência específica com a chave e o contato ligado, detalhada no manual. A Fenabrave observa que, em pesquisas com proprietários, a opção de destravar apenas a porta do motorista é uma funcionalidade de segurança valorizada, principalmente por motoristas que circulam à noite em grandes centros como São Paulo. O custo para configurar isso, se não for possível pelo proprietário, é geralmente irrisório ou incluso na revisão de garantia, impactando minimamente no custo total por km do veículo. A escolha por deixar ativado o destravamento de todas as portas, no entanto, continua sendo a padrão de fábrica para a maioria das marcas, visando a conveniência familiar.
