É permitido por lei levar 6 pessoas em um SUV de 5 lugares?

[OTimothy]

Não, é estritamente proibido por lei transportar 6 pessoas em um SUV homologado para 5 lugares no Brasil. A infração é considerada gravíssima pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com multa de R$ 293,47 e 7 pontos na carteira, além do risco de retenção do veículo. O limite de ocupantes, definido pelo fabricante e registrado no documento do carro (CRLV), é um cálculo de engenharia que considera a integridade da estrutura, a eficiência dos freios e a atuação dos airbags. Por exemplo, em um teste de frenagem, um Jeep Compass 2024 com carga máxima (5 pessoas + bagagem, cerca de 400 kg) já terá uma distância de parada significativamente maior do que vazio; adicionar uma sexta pessoa compromete totalmente a segurança. Seguradoras podem negar a cobertura em caso de acidente com excesso de passageiros, tornando o proprietário integralmente responsável por todos os custos. A Denatran e as normas do Inmetro são claras ao definir a capacidade máxima, e desrespeitá-la é uma escolha arriscada e cara. (Word count: 157)

[Jay]

Já tentei uma vez, na saída de um churrasco em família, colocar meu primo no porta-malas do Compass. Foi só até o posto, uns 2 km, mas o carro ficou pesadíssimo atrás e a traseira raspava em toda lombada. Me deu um medo da polícia rodoviária me parar, porque a multa é pesada e ainda leva pontos. Nunca mais. Agora, se não cabem no banco, alguém espera ou vai no outro carro. É mais seguro pra todo mundo. (Word count: 70)

[DelAlexa]

Já tentei uma vez, na saída de um churrasco em família, colocar meu primo no porta-malas do Compass. Foi só até o posto, uns 2 km, mas o carro ficou pesadíssimo atrás e a traseira raspava em toda lombada. Me deu um medo da polícia rodoviária me parar, porque a multa é pesada e ainda leva pontos. Nunca mais. Agora, se não cabem no banco, alguém espera ou vai no outro carro. É mais seguro pra todo mundo. (Word count: 70)

[StSophia]

Quem trabalha com seminovos vê direto o estrago. Carro com histórico de uso acima da capacidade, mesmo que escondido, mostra sinais: molas da suspensão traseira cansadas antes da hora, batentes que batem com facilidade e o banco traseiro meio "afundado" no centro. Na revenda, isso desvaloriza. Um Compass 2022 com 80.000 km, se bem cuidado, tira uns R$ 110 mil. Mas se suspeitamos de sobrecarga constante, a oferta cai pra R$ 105 mil fácil, porque o próximo dono vai ter que trocar peças da suspensão. (Word count: 83)

[StMia]

Como mecânico, explico: o sistema de freio foi calculado para um peso X. Mais peso exige mais força para parar, superaquece os discos e pastilhas, e pode falhar. Os pneus também sofrem além da pressão correta. E o airbag? Se vier uma batida com gente no lugar errado ou sem cinto, o sensor pode não ativar como deveria. É uma cadeia de segurança que se quebra. (Word count: 64)