
Sim, é possível comprar um carro de estoque, mas o preço e a condição precisam compensar os riscos. Pelos dados da ANFAVEA, um veículo zero km começa a sofrer depreciação acelerada a partir do 6º mês de fabricação, o que justifica descontos. Um carro com 8 a 12 meses de estocagem pode ter desconto de 8% a 15% em relação a um igual da linha de produção recente. No entanto, o Procon-SP alerta que é essencial verificar o estado real do veículo, pois a exposição prolongada ao sol e à chuva em pátios abertos é comum aqui. O cálculo do custo total (TCO) para um carro flex de estoque deve incluir: o desconto inicial, uma depreciação anual cerca de 5% maior nos primeiros anos, e o custo de possíveis revisões prévias. Um bom negócio exige desconto mínimo de 10%. Exija sempre a vistoria detalhada de um mecânico de confiança. Para um modelo popular como um Hyundai HB20 1.0, estocado por 10 meses, o custo por km rodado pode subir de R$ 0,85 para cerca de R$ 0,93 se houver necessidade de troca precoce de pneus ou bateria. O manual do proprietário muitas vezes recomenda troca de óculos e fluidos após longos períodos de inatividade, um custo que pode ser do comprador.


