Não é recomendável usar o mesmo limpador de para-brisa no verão e no inverno no Brasil, devido às diferenças climáticas regionais. No verão, principalmente no Nordeste e Centro-Oeste, os produtos específicos contêm aditivos para remover resíduos de insetos com mais eficiência, um problema real em rodovias duplicadas como a Dutra ou BR-101 após o pôr do sol. Já no inverno do Sul, um limpador com proteção anticongelante é essencial para evitar que o líquido congele no reservatório, o que pode levar a rachaduras e um reparo custando facilmente R$ 200 a R$ 400 em uma oficina comum. Um teste prático da revista Quatro Rodas em 2023 com um Volkswagen Polo 1.0 mostrou que um limpador de verão de boa qualidade removeu manchas de insetos 40% mais rápido em temperatura de 35°C. Em contrapartida, para o inverno, a formulação precisa resistir a temperaturas próximas de -5°C, comum em cidades como Curitiba ou Gramado, sem solidificar. O INMETRO, através de seu programa de orientação ao consumidor, alerta para a verificação das especificações no rótulo, enquanto a experiência em oficinas associadas ao Sindirepa-SP confirma que o uso do produto errado é uma causa recorrente de danos no sistema de limpeza em meses de julho. O custo por km de uso negligente pode subir se considerar uma visita não planejada ao mecânico. Portanto, manter dois frascos diferentes ou optar por um produto “multiestação” com alcance amplo de temperatura é a escolha mais econômica e segura a longo prazo.
