
Sim, no Brasil, outra pessoa pode levar seu carro para realizar a vistoria obrigatória (ou a inspeção veicular, onde vigente) e para os procedimentos anuais de licenciamento, desde que portando a documentação correta e uma autorização por escrito. A pessoa designada deve apresentar seu documento de identidade original (RG ou CNH), o CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) em dia e, de forma altamente recomendada, uma autorização simples com firma reconhecida em cartório, especialmente para despachantes. Conforme o Denatran, o licenciamento anual é obrigatório em todo o território nacional, sendo o IPVA e o seguro DPVAT (para 2025) partes integrantes desse processo. A inspeção técnica veicular, que verifica itens de segurança como freios, iluminação, emissões e estado dos pneus, é atualmente obrigatória em estados como Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná e Distrito Federal, com periodicidade anual para veículos leves com mais de 3 anos, conforme regras estaduais. Dirigir com o licenciamento vencido implica em multa gravíssima (R$ 293,47), 7 pontos na CNH e remoção do veículo, conforme o CTB. A única exceção permitida é o deslocamento direto para realizar o licenciamento ou vistoria, desde que comprovado com agendamento. A burocracia e os custos anuais (IPVA, licenciamento, seguro, manutenção) compõem o Custo Total de Propriedade (TOC). Um estudo do IPEA sobre frota brasileira indica que, para um carro popular flex como um Onix 1.0, os custos fixos anuais (IPVA, seguro, depreciação) podem superar R$ 8.000, somando-se aos variáveis (combustível, manutenção). A depreciação média anual no primeiro triênio para modelos populares fica entre 15% e 20%, segundo a Fenabrave. Portanto, delegar a tarefa do licenciamento pode ser uma otimização de tempo prática para o proprietário, mas exige atenção redobrada com a documentação para evitar transtornos.

















Fiz isso mês passado com a Strada Adventure da firma. Minha esposa foi no Detran com uma procuração que fiz no app do cartório online e com os documentos todos. Zero problema, ela só reclamou da fila. O importante é o CRLV estar pago e a autorização estar certinha, senão é voltar pra casa. No interior, onde moro, às vezes o próprio despachante conhecido busca o carro na oficina para resolver tudo.

Fiz isso mês passado com a Strada Adventure da firma. Minha esposa foi no Detran com uma procuração que fiz no app do cartório online e com os documentos todos. Zero problema, ela só reclamou da fila. O importante é o CRLV estar pago e a autorização estar certinha, senão é voltar pra casa. No interior, onde moro, às vezes o próprio despachante conhecido busca o carro na oficina para resolver tudo.

Como gerente de loja de seminovos, sempre orientamos os clientes sobre isso na entrega do veículo. Se você comprou um carro com o IPVA/licenciamento perto de vencer, e a transferência ainda está em processo, é crucial que o antigo dono faça uma autorização específica para você conseguir licenciar. Já vi caso de carro ficar parado na loça porque o novo dono não conseguiu licenciar e o antigo não quis ajudar. Para carros com mais de 3 anos de São Paulo, lembre-se da inspeção veicular – sem o selo, não tem licenciamento.

Motorista de aplicativo aqui, SP capital. Com a correria, sempre deixo com um despachante de confiança perto da garagem. Ele pega o carro, faz a inspeção anual obrigatória (que é rigorosa com nível de ruído e emissão) e já cuida do licenciamento. Custa um pouco, mas vale pelo tempo economizado. Nunca tive dor de cabeça, mas ele é referência de outros motoristas. Sem o certificado da inspeção em dia, o aplicativo não te deixa online.


