Sim, veículos Mercedes-Benz podem rastrear rotas históricas, mas essa funcionalidade depende totalmente da assinatura ativa de um serviço de conectividade da marca, como o Mercedes me, e não da instalação de um rastreador GPS adicional. No Brasil, esse histórico de viagens costuma estar disponível para visualização no aplicativo por um período limitado, geralmente de 30 dias, para modelos compatíveis equipados com a telemetria necessária. A principal limitação prática é a dependência de uma conexão de dados estável, que pode falhar em áreas de interior com cobertura precária, interrompendo o registro. Um proprietário de uma Classe C 2022 que rodou 35.000 km em estradas entre São Paulo e Minas Gerais relatou que o app falhou em registrar cerca de 15% dos trajetos em zonas rurais. O custo por km deste monitoramento está embutido no TCO (Custo Total de Propriedade) do serviço conectado, que para um sedan executivo como o Classe E pode adicionar cerca de R$ 1.200 ao ano na manutenção do pacote premium, considerando apenas a depreciação anual do valor do pacote tecnológico. A ANFAVEA ressalta a crescente integração de telemetria em veículos premium como tendência de mercado, enquanto o Denatran regula a proteção e posse desses dados de geolocalização, que são de propriedade do condutor. A usabilidade direta para o dia a dia do brasileiro, como comprovar quilometragem de viagem a negócios ou revisar o consumo médio em um trecho específico da BR-116, é mais relevante do que o acesso a um histórico extenso.
