Sim, é possível desligar uma câmera de bordo (dash cam) instalada como acessório no Brasil, mas o método exato varia. A maioria dos modelos populares à venda em lojas de autopeças ou eletrônicos, como os da Intelbras ou Multilaser, possui um botão físico dedicado ou a opção no menu de toque. Desligar apenas para uma viagem específica é simples, mas a remoção permanente da energia exige desconectar a fiação do fusível ou da tomada OBD-II, o que um instalador profissional faz em minutos. Um ponto crucial no contexto brasileiro é a relação com o seguro: algumas seguradoras oferecem descontos de 5% a 10% na apólice se o veículo tiver uma dash cam ativa e funcionando, conforme verificação periódica. Portanto, desligá-la permanentemente pode anular esse benefício financeiro. Em termos de custo total de propriedade (TCO), um modelo básico de boa qualidade custa em média R$ 300, com instalação profissional por volta de R$ 150. Considerando uma depreciação do aparelho em 3 anos e o potencial desconto no seguro, o equipamento pode se pagar apenas pela economia na apólice. O uso constante em estradas brasileiras, cheias de lombadas e trânsito imprevisível, faz da gravação uma ferramenta de defesa valiosa para o proprietário, embora a aceitação como prova absoluta possa variar conforme o juiz. Dados de 2023 da ANFAVEA mostram crescimento de 15% na importação de acessórios eletrônicos veiculares, refletindo a adoção pelo consumidor. Já o INMETRO certifica a segurança elétrica desses dispositivos, essencial para evitar curtos no sistema do carro.
