
Sim, você pode colocar a cadeirinha no banco do meio, mas isso é recomendado e seguro apenas se o seu carro possuir um cinto de segurança de três pontos retrátil e de comprimento adequado nessa posição específica. A lei brasileira (Resolução Contran nº 818/2021, regulamentada pelo Denatran) exige o uso de dispositivos de retenção para crianças, mas a escolha do assento fica a critério dos responsáveis, desde que as instruções do fabricante do veículo e da cadeirinha sejam seguidas. Um ponto crucial é que, desde 2014, por força da norma do Inmetro (Portaria 95/2014), todos os assentos dos veículos novos devem ser equipados com cintos de três pontos, o que teoricamente permitiria a instalação no centro. No entanto, a segurança real depende de fatores práticos: muitos bancos centrais têm formato diferente, o que pode impedir uma base firme, e o cinto pode ter um ponto de ancoragem mais curto, dificultando a fixação correta. O Latin NCAP, em seus protocolos de teste, geralmente avalia a segurança infantil nos assentos laterais traseiros, sendo menos comum testes formais no centro, o que reflete uma prioridade de engenharia. Portanto, a recomendação prática é: verifique primeiro o manual do seu carro (ex.: modelos como Volkswagen Polo e Chevrolet Onix podem ter configurações diferentes) e tente instalar a cadeirinha vazia no centro. Se ela não ficar absolutamente firme, sem folga lateral ou vertical, a posição atrás do passageiro, que quase sempre oferece uma base plana e acesso mais fácil ao cinto, é a escolha mais segura e prática para o dia a dia no trânsito de São Paulo ou em viagens longas.

Tentei colocar a cadeirinha da minha filha no meio do meu Fiat Strada 2020, que tem o banco central dividido. O manual não proíbe, mas na prática foi complicado. O cinto de três pontos existe, mas é curto e o assento tem um leve "vale" no centro, então a base da cadeirinha não assentou por completo, ficou com uma pequena balanço. Como diria o mecânico de confiança aqui da oficina: "o que vale é a fixação perfeita, não o endereço". Acabei optando pelo lado direito, atrás do passageiro. Fica mais fácil de colocar e tirar ela, e nas viagens anuais para visitar a família no interior, minha esposa pode atendê-la sem se contorcer. Para mim, a conveniência no dia a dia pesou mais.

Aqui na loja de seminovos, vejo muitos clientes com essa dúvida. A verdade é que em sedans como o Corolla, o banco do meio costuma ser mais firme e plano, facilitando a instalação. Já em alguns SUVs ou hatchs, o espaço é mais limitado. Minha recomendação direta é: traga a cadeirinha na hora da avaliação do carro. A gente testa juntos no centro e nos laterais. Às vezes, o carro tem ISOFIX apenas nos laterais, o que já define a melhor opção. A segurança não é uma questão de opinião, é de encaixe.

Comprei uma cadeirinha nova e o vendedor da loja especializada foi categórico: "No centro é o mais seguro, mas só vale a pena se o seu carro colaborar". Ele explicou que, mesmo com cinto de três pontos, a geometria do banco é decisiva. Se a cadeirinha não fica estável 100%, todo o benefício teório se perde. No meu caso, com um Renault Duster, o centro tinha um apoio de braço que atrapalhava. Segui o conselho dele e fiquei com o lado do passageiro. Paz de espírito na estrada não tem preço.


