As picapes Dodge são confiáveis e valem a pena comprar?

[DiJessica]

Sim, picapes Dodge (ou Ram, como são comercializadas no Brasil) podem ser uma compra confiável e que vale a pena, mas com ressalvas importantes que dependem muito do seu perfil de uso e orçamento. A principal vantagem está na robustez, capacidade de carga e reboque, e no conforto em viagens longas, especialmente para quem precisa de um veículo de trabalho pesado ou para lazer. No entanto, o custo total de propriedade (TCO) tende a ser mais alto do que picapes médias como a Toyota Hilux ou a Ford Ranger, principalmente devido ao consumo de combustível e à depreciação. Em termos de segurança, a Ram 1500 recebeu avaliação de 5 estrelas no teste do Latin NCAP em 2019, um ponto forte. Já a confiabilidade mecânica de longo prazo, segundo relatos de oficinas especializadas, é boa para os motores e transmissões, mas alguns itens eletrônicos e de conforto podem apresentar problemas após os 100.000 km, algo menos comum nas rivais japonesas. O preço de compra de um modelo semi-novo, com 2 a 3 anos de uso, cai consideravelmente, refletindo uma depreciação anual mais acentuada, em torno de 15-18% ao ano nos primeiros anos, conforme padrões do mercado de seminovos analisados pela Fenabrave. Para um motorista que roda 25.000 km por ano, usando diesel S10 (consumo médio de 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, segundo dados de fóruns), o custo apenas com combustível pode superar R$ 30.000 anuais, sem contar seguro (mais caro para veículos de alto valor) e manutenção programada. Portanto, vale a pena para quem realmente explora sua capacidade de trabalho, faz poucos quilômetros anuais ou encontra uma oportunidade muito boa no mercado de usados. Para uso urbano diário no trânsito de São Paulo, picapes médias ou até SUVs grandes como a Jeep Compass oferecem um custo por km mais baixo.

• A segurança é um ponto forte, com a Ram 1500 alcançando 5 estrelas no Latin NCAP.
• O custo total de propriedade é elevado, principalmente devido ao consumo de combustível.
• A depreciação acentuada nos primeiros anos pode representar uma oportunidade no mercado de seminovos.

[ChloeLee]

Tenho uma Ram 1500 Laramie 2019 há dois anos. Comprei seminova e já rodei 45.000 km, sempre abastecendo com etanol na cidade e gasolina aditivada em viagens. No etanol, o consumo é baixíssimo, fica em torno de 5,8 km/l no trânsito pesado. Na estrada, com gasolina, chega a 9 km/l. O conforto é incomparável, parece um sofá na rodovia duplicada. Mas já tive que trocar um sensor do sistema de suspensão a ar, e a peça foi cara. Quem for comprar, tem que colocar na planilha que a manutenção, quando aparece, é de outro nível.

[OKhloe]

Tenho uma Ram 1500 Laramie 2019 há dois anos. Comprei seminova e já rodei 45.000 km, sempre abastecendo com etanol na cidade e gasolina aditivada em viagens. No etanol, o consumo é baixíssimo, fica em torno de 5,8 km/l no trânsito pesado. Na estrada, com gasolina, chega a 9 km/l. O conforto é incomparável, parece um sofá na rodovia duplicada. Mas já tive que trocar um sensor do sistema de suspensão a ar, e a peça foi cara. Quem for comprar, tem que colocar na planilha que a manutenção, quando aparece, é de outro nível.

[DeJuliana]

Como mecânico em uma oficina de bairro em Curitiba, vejo algumas Rams passarem aqui. A parte mecânica, motor e cambio, é durável se a manutenção for seguida à risca com os óleos certos. O problema mais comum que atendo são nas centralinas e nos sistemas elétricos complexos dessas versões topo de linha. Uma dica: se for pegar uma usada, veja se ainda tem garantia da concessionária ou estude fazer um seguro de garantia mecânica extensiva. O custo de um reparo eletrônico inesperado pode ser um grande susto.

[DiAngelina]

No mercado de seminovos onde trabalho em Goiânia, a Ram é uma faca de dois gados. Desvaloriza rápido, então entram aqui com preço atraente para o comprador. Um modelo 2021 pode custar quase o mesmo que uma Hilux 2020. Mas sai mais devagar do estoque. O público que busca é muito específico: quem quer conforto americano e não se importa tanto com o consumo. Para vender, sempre destacamos o histórico de manutenção na concessionária. Sem isso, fica difícil.