Em média, um kit de primeiros socorros original da Mercedes-Benz no Brasil contém luvas descartáveis, tesoura, ataduras de crepe, esparadrapo, compressas de gaze estéreis e um manual de instruções. É crucial verificar a validade dos itens, especialmente das compressas, que geralmente vencem em 3 a 5 anos a partir da data de fabricação – a data está no pacote. A maioria dos modelos vendidos aqui, mesmo os premium como a Classe C ou GLC, não inclui o kit de série; ele é um item opcional adquirido separadamente na concessionária ou em auto peças especializadas. Um levantamento informal com concessionárias em São Paulo e Brasília indica que o custo do kit original varia entre R$ 180 e R$ 350, dependendo da complexidade e se inclui itens como cobertor térmico. A localização padrão para guardá-lo é no porta-malas, sob o assoalho ou nos nichos laterais, mas muitos proprietários preferem mantê-lo sob o banco do passageiro dianteiro para acesso mais rápido, uma prática comum relatada por mecânicos e até em manuais de motoristas de aplicativo que usam carros premium.
| Item comum no kit | Função principal | Observação para o Brasil |
|---|
| Luvas de vinil descartáveis | Proteção contra fluidos corporais | Evitam contaminação no primeiro contato |
| Tesoura de ponta romba | Cortar ataduras e roupas | Projetada para não machucar a pele |
| Ataduras de crepe (2 unidades) | Imobilização e compressão | Tamanho médio de 10 cm de largura |
| Compressas de gaze estéreis | Cobrir feridas e estancar sangue | Verifique sempre a data de validade |
| Esparadrapo hipoalergênico | Fixar compressas | Adequado para peles sensíveis |
A obrigatoriedade de se portar um kit é regulamentada pelo Contran, mas a fiscalização foca mais em itens como estepe e triângulo. Segundo o Denatran, a ausência do kit de primeiros socorros não é uma infração grave que leve à apreensão do veículo, mas pode render uma advertência. Já o Inmetro regulamenta a qualidade dos itens médicos vendidos separadamente, então kits não-originais devem ter o selo do instituto. Do ponto de vista do custo total de propriedade (TCO), um kit de R$ 250 ao longo de 5 anos de posse do carro adiciona um custo desprezível de cerca de R$ 0,01 por km rodado, mas seu valor em uma emergência, principalmente em estradas de terra no interior ou em rodovias duplicadas com tráfego intenso, é incalculável. A depreciação do item é zero, pois é um consumível de segurança.
