Em um carro flex no Brasil, o que compensa financeiramente entre álcool e gasolina depende do preço relativo na bomba. A regra prática é: use etanol se o preço por litro for até 70% do preço da gasolina. Acima disso, a gasolina se torna mais econômica. Isso ocorre porque o etanol tem menor densidade energética, consumindo cerca de 25-30% a mais para percorrer a mesma distância. Para um cálculo preciso, considere o consumo médio do seu carro com cada combustível. Por exemplo, se seu carro faz 12 km/l com gasolina comum e 8,5 km/l com etanol, o ponto de equilíbrio é quando o litro do álcool custa 70,8% do valor da gasolina. Com base nos preços médios nacionais de março de 2024, o etanol estava em aproximadamente 69% do valor, ficando no limite da vantagem. Portanto, a conta precisa ser feita no dia a dia, pois a relação varia por região e época do ano. Consultar os índices de preços da ANP (Agência Nacional do Petróleo) e os testes de consumo do INMETRO para o modelo específico do seu carro (ano/modelo 2023) oferece uma base mais confiável do que a regra geral. Um exemplo de cálculo de custo por quilômetro: para um Honda HR-V 2023 que faz 10,2 km/l com gasolina (R$ 5,80/l) e 7,1 km/l com etanol (R$ 3,99/l), o custo por km é de R$ 0,57 com gasolina e R$ 0,56 com etanol, mostrando uma ligeira vantagem para o álcool nesse cenário específico.
- Consumo médio gasolina (INMETRO 2023): 10,2 km/l
- Consumo médio etanol (INMETRO 2023): 7,1 km/l
- Preço de equilíbrio (regra 70%): Etanol ≤ R$ 4,06 por litro
A decisão final deve considerar o desempenho do motor, que costuma ser mais responsivo com etanol, e a disponibilidade do combustível na sua região. O custo por quilômetro é a métrica mais objetiva para o bolso do proprietário brasileiro.
