Sim, alternar entre as duas chaves do seu carro é uma prática recomendada, especialmente no Brasil, para preservar a bateria da chave reserva e evitar desgaste desigual. Um proprietário que use apenas uma chave, enquanto a outra fica parada na gaveta por mais de um ano, pode ter uma surpresa desagradável quando precisar dela. Baseado em observações de oficinas e dados do setor, a bateria de uma chave de presença (keyless) pouco usada pode descarregar em 6 a 12 meses no clima brasileiro, enquanto a de uso regular dura de 2 a 3 anos. A FENABRAVE recomenda a manutenção preventiva de todos os componentes do veículo, incluindo acessórios, para evitar imprevistos. Já a ANFAVEA destaca em seus relatórios sobre custo de posse que falhas em sistemas de acesso e partida são uma das intercorrências mais comuns e frustrantes para o proprietário, gerando custos adicionais e perda de tempo. Para um carro popular como um Hyundai HB20 ou Fiat Argo, o custo anual estimado de posse (TCO) inclui pequenas manutenções como essa. Negligenciar as duas chaves pode, a médio prazo, significar uma despesa de cerca de R$ 50 a R$ 100 para substituição da bateria em uma loja especializada, ou o transtorno maior de uma chave inoperante no momento de necessidade. A prática simples de rodar as chaves a cada poucos meses é um cuidado que mantém ambos os sistemas eletrônicos ativos e a bateria da reserva carregada pela indução do uso. Isso se aplica a modelos com chave tipo flip ou smartkey comuns na frota brasileira, da Volkswagen Polo ao Toyota Corolla.
