A câmera de ré do seu Volkswagen Virtus pode parar de funcionar principalmente por três motivos: um conector solto no porta-malas, uma falha no próprio módulo da câmera (que no Virtus fica dentro da maçaneta da porta do porta-malas) ou um fusível queimado. É uma das reclamações frequentes em oficinas especializadas em VW. O custo para diagnosticar e resolver varia muito. Se for apenas o conector, a mão de obra fica em torno de R$ 150. Se precisar trocar a câmera original, a peça pode custar de R$ 700 a R$ 1.200, dependendo do modelo e ano do seu carro, mais a mão de obra que gira em torno de R$ 250. Considerando um proprietário que roda 15.000 km por ano, se o conserto custar R$ 1.000 e ele mantiver o carro por mais 3 anos, o custo adicional por km rodado é de aproximadamente R$ 0,022, quase insignificante no custo total de propriedade (TCO). A depreciação anual do Virtus, segundo indicadores da Fenabrave, é um fator de custo muito maior do que uma reparação pontual como esta.
| Item de Custo | Faixa de Valor (BRL) | Observação |
|---|
| Diagnóstico | R$ 100 - R$ 200 | Inclui verificação elétrica. |
| Mão de Obra (reparo/conector) | R$ 100 - R$ 200 | Para reaparafusar ou reencaixar. |
| Mão de Obra (troca da câmera) | R$ 200 - R$ 300 | Inclui desmontagem da tampa do porta-malas. |
| Peça (câmera original) | R$ 700 - R$ 1.200 | Preço para modelos 2018-2022. |
- Custo comum com mão de obra: entre R$ 250 e R$ 500 para casos mais simples.
- Conserto mais caro: pode passar de R$ 1.500 se for necessário trocar o módulo e a câmera.
- Uma falha comum é a entrada de água na câmera pela maçaneta, causando curto.
Dados da ANFAVEA sobre a confiabilidade de componentes eletrônicos em veículos nacionais mostram que problemas em sistemas de assistência ao motorista, como câmeras, têm uma taxa de incidência baixa, porém constante, após o terceiro ano de uso. A Fenabrave corrobora que itens de conforto e segurança são os que mais geram custos de manutenção inesperados em carros com entre 3 e 5 anos de uso, justamente a faixa de idade de muitos Virtus no mercado. Se você não tem experiência com fiação, levar a um eletricista automotivo de confiança é a atitude mais segura e, no longo prazo, mais econômica.
