Um barulho de clique no retrovisor lateral do seu carro no Brasil geralmente vem de três problemas comuns: falta de lubrificação na mola de torque, o vidro do espelho afrouxado ou um motor elétrico com defeito. É um problema recorrente em modelos populares como Fiat Argo, Volkswagen Polo e Chevrolet Onix, principalmente em estradas de terra ou com muitas lombadas, que forçam a estrutura.
| Causa Provável | Ocorrência Típica (Cenário BR) | Ação Recomendada |
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| Mola de torque ressecada | Clique ritmado ao dobrar/abrir o retrovisor manualmente. Comum após anos de uso. | Lubrificação com graxa específica (ex.: graxa de silicone). Cuidado ao remover a capa plástica. |
| Vidro do espelho afrouxado | Chocalho/click em velocidades altas ou em buracos. Muito reportado em HB20 e Kwid. | Verificar fixação. Em muitos casos, a cola especial resseca e precisa ser refeita. |
| Motor do ajuste elétrico falhando | Ruído ao usar o comando interno, acompanhado de movimento irregular. | Diagnóstico profissional. O kit do motor para um Polo pode custar de R$ 200 a R$ 400 + mão de obra. |
A manutenção preventiva é crucial. Um retrovisor com ruído pode desprender o vidro na estrada, um risco enorme em rodovias duplicadas como a Anhanguera. A reposição de um espelho completo para um Corolla 2020 pode ultrapassar R$ 800 apenas na peça, segundo levantamentos de peças de reposição no mercado. O custo por km de negligência é alto. Dados da Fenabrave mostram que itens de segurança respondem por parte das não conformidades em vistorias. Dirija com segurança e resolva qualquer ruído suspeito rapidamente. A visibilidade perfeita é essencial no trânsito pesado das capitais.
