A tela da central multimídia do seu carro ficar branca ou borrada no Brasil geralmente indica superaquecimento excessivo, umidade interna ou falha de componente eletrônico, sendo comum em veículos mais antigos ou expostos ao sol intenso. Dados de oficinas especializadas apontam que em modelos como Fiat Toro e Volkswagen Polo com mais de 5 anos, problemas na tela representam cerca de 15% dos reparos em sistemas de infotenimento. A ANFAVEA destaca que a eletrônica embarcada é uma das áreas com maior número de queixas em veículos fora da garantia, enquanto o INMETRO ressalta em seus testes que a exposição prolongada a temperaturas acima de 45°C, comum no interior do Nordeste, acelera a degradação de componentes como telas LCD. O custo para análise em uma concessionária autorizada parte de R$ 300, e a substituição da tela ou do módulo completo pode variar entre R$ 1.500 e R$ 4.000, dependendo do modelo e da complexidade do sistema (como o Uconnect de alguns Jeeps).
- A causa mais comum é o superaquecimento contínuo do painel.
- A umidade no habitáculo corroe conexões internas da tela.
- O custo do conserto frequentemente ultrapassa R$ 2.000.
Um orçamento realista deve incluir a mão de obra especializada e considerar a depreciação do veículo. Em um carro como um Chevrolet Onix Plus 2020, um reparo de R$ 2.500 na central representa uma desvalorização adicional significativa no momento da revenda, impactando o custo total de propriedade. Muitos proprietários optam por usar o smartphone no suporte, uma solução prática e econômica diante do alto custo do conserto original.
