Para verificar se o para-brisa do seu carro foi substituído, compare o código de data nele gravado com o ano/modelo do veículo. Uma diferença significativa (geralmente superior a 12 meses) indica uma substituição pós-fábrica. O código é composto por pontos ou números ao lado do símbolo do fabricante, localizado nos cantos inferiores do vidro, e normalmente indica mês e ano de produção da peça. Em veículos populares como Fiat Strada, Hyundai HB20 ou Chevrolet Onix, é comum encontrar vidros com datas diferentes após reparos de seguro ou quebra. Embora pequenas variações (3-6 meses) sejam normais em vidros originais de fábrica — pois os fornecedores produzem lotes em datas distintas —, uma discrepância muito grande sugere que o para-brisa não é o de origem.
| Cenário | Indicação Provável |
|---|
| Data do vidro até 6 meses anterior ao ano/modelo | Normal (lote de fornecedor). |
| Data do vidro próxima ao mês/ano de fabricação do carro | Original de fábrica. |
| Data do vidro superior a 12 meses após o ano/modelo | Substituição quase certa. |
Verificar esse código evita surpresas na revenda e ajuda a identificar reparos não declarados. Para um Toyota Corolla 2020/2021, por exemplo, um vidro datado de 2023 claramente foi trocado. A ANFAVEA aponta que colagens inadequadas em substituições podem comprometer a segurança estrutural, enquanto o Denatran registra que cerca de 15% dos sinistros de veículos seminovos envolvem reparos de para-brisa (dados mais recentes disponíveis). Uma inspeção minuciosa, junto ao histórico de manutenção (se houver), é crucial para confirmar a origem. O custo de uma verificação profissional (em torno de R$ 100) é irrisório comparado ao risco de desvalorização ou problemas com o airbag, cujo correto funcionamento depende da colagem original do para-brisa.
