Sim, é normal e muitas vezes intencional. A luz do AC acende ao ligar o aquecimento porque o sistema de climatização está programado para ativar o compressor do ar-condicionado automaticamente em modo de desembaçamento, mesmo para fornecer ar quente. Isso ocorre para desumidificar rapidamente o ar interno, evitando que os vidros embacem, uma função essencial para a segurança, especialmente no trânsito úmido de São Paulo ou em manhãs frias no Sul do país. Em muitos carros flex brasileiros, como o Volkswagen Polo ou o Chevrolet Onix, esse comportamento é padrão quando você gira o seletor para o símbolo do para-brisa. O compressor, ao ser acionado, consome mais combustível — em média, aumenta o consumo entre 0,5 e 1,5 km/l no etanol, conforme testes empíricos de consumidores. Do ponto de vista do custo total de propriedade (TCO), considerar esse uso "oculto" do ar-condicionado é relevante. Um proprietário que roda 20.000 km por ano, usando etanol (consumo base de 9 km/l) e com o compressor ativo 30% do tempo em viagens urbanas, pode ter um custo extra de combustível da ordem de R$ 300 a R$ 500 por ano, dependendo do preço regional do etanol. A ANFAVEA destaca a eficiência dos sistemas de climatização modernos como um item de conforto e segurança, enquanto a Latin NCAP enfatiza a importância da visibilidade clara como fator preventivo de acidentes. Portanto, desligar manualmente o compressor (botão AC) ao usar apenas o aquecimento, quando a umidade está baixa, é uma prática válida para economizar combustível sem comprometer a segurança.
