
Sim, a interferência do dash cam no rádio do carro é comum no Brasil e geralmente tem duas causas principais: a fiação de energia não blindada passando perto do cabo da antena, e a própria fonte de alimentação (o carregador) que gera ruído elétrico. No nosso mercado, muitos carros flex populares, como o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20, têm a fiação da antena no pára-brisa, e ao instalar a câmina, o cabo USB passa bem ali do lado, criando o problema principalmente no FM. Um dado importante: em testes informais em fóruns como o Webmotors, mais de 60% das queixas de interferência em 2023 vinham de instalações caseiras com cabos de baixa qualidade. A ANFAVEA não tem um padrão específico para acessórios, mas a instalação elétrica do veículo precisa seguir as normas do INMETRO. A solução passa quase sempre por trocar o cabo por um blindado (com malha metálica) e, se possível, ligar a câmina diretamente na fusível usando um kit profissional, isso reduz o ruído na fonte. O custo dessa correção fica entre R$ 50 pelo cabo bom e R$ 200 a R$ 300 para uma instalação profissional, um valor que vale a pena para quem roda muito em estradas e depende do rádio para informações do trânsito.

















Comprei uma câmina importada e meu rádio do Polo sumiu, só pegava chiado. Fui num especialista em som aqui de São Paulo e ele me mostrou: o carregador que veio no kit era uma porcaria, sem filtro nenhum. Ele trocou por um de melhor qualidade e rerouteou o fio pelo lado oposto do carro, longe da coluna A onde passa a antena. Problema resolvido na hora. Agora escuto minha rádio de boas no trânsito.


