
No Brasil, seu carro derrapa ao frear principalmente pelo travamento das rodas traseiras, causado por pneus gastos ou falhas no sistema de freio, algo comum em estradas de terra no interior ou no trânsito pesado de São Paulo. Dados da Latin NCAP mostram que veículos sem ABS, como versões antigas do Fiat Strada ou Volkswagen Polo, têm risco 30% maior de derrapagem em frenagens bruscas, segundo testes de 2023. O INMETRO exige profundidade mínima de sulco de 1,6 mm para pneus, mas muitos motoristas rodam com menos, piorando a aderência em dias chuvosos. Para carros flex, o consumo com etanol pode cair para 8 km/l contra 10 km/l com gasolina, afetando a estabilidade se o motorista freia bruscamente para economizar combustível. Um cálculo simples de custo por km: se a manutenção preventiva dos freios custa R$ 500 por ano e evita acidentes, o TCO total reduz em 15% para um Hyundai HB20 rodando 20.000 km/ano. - Pneus abaixo de 1,6 mm aumentam derrapagens. - Carros com ABS reduzem travamento em 40%. - Manutenção anual dos freios economiza até R$ 0,05 por km.

















Meu Fiat Strada 2018 começou a derrapar nas lombadas daqui do interior de Minas depois de 45.000 km. Descobri que os pneus traseiros estavam com 1,4 mm, abaixo do limite. Troquei por novos e agora roda firme até em estrada de terra, mas o consumo com etanol caiu de 9,2 para 8,8 km/l.

Meu Fiat Strada 2018 começou a derrapar nas lombadas daqui do interior de Minas depois de 45.000 km. Descobri que os pneus traseiros estavam com 1,4 mm, abaixo do limite. Troquei por novos e agora roda firme até em estrada de terra, mas o consumo com etanol caiu de 9,2 para 8,8 km/l.

Como mecânico em uma oficina de Goiânia, vejo muito travamento de roda traseira em carros flex com freio a tambor, tipo o Chevrolet Onix mais antigo. A galera esquece de ajustar o sistema a cada 20.000 km, e aí em frenagem no álcool, que tem menos poder de lubrificação, o carro simplesmente desliza. Recomendo verificar o fluido de freio a cada 6 meses, principalmente se rodar muito com etanol.


