
Sim, é comum a tela multimídia do carro apresentar falhas ou lentidão em dias frios, especialmente em cidades serranas como Gramado, Campos do Jordão ou no sul do país. Isso acontece porque os componentes eletrônicos, como a própria tela LCD e os capacitores, têm faixas operacionais definidas. O INMETRO, em testes de componentes, indica que muitos sistemas automotivos são homologados para operar tipicamente entre -10°C e 50°C. Abaixo de zero, a resposta dos materiais muda. A ANFAVEA também registra queixas sazonais relacionadas a eletrônica em veículos, com um pique no inverno. Não é um defeito permanente, mas uma limitação física. Por exemplo, um Volkswagen T-Cross 2023 pode ter a tela travando nos primeiros 5 minutos numa manhã de 3°C em Curitiba, mas normaliza após o aquecimento do habitáculo. O custo por km de uma "falha" assim é baixo se considerar apenas o consumo, mas a depreciação anual de um carro com problemas crônicos de eletrônica pode ser 5% a 8% maior no mercado de seminovos, segundo avaliações de lojas. A solução prática é ligar o carro e aguardar alguns minutos antes de exigir o funcionamento total do sistema.

















Meu Fiat Argo 2020 faz isso direto aqui em Urubici, SC. Nos dias mais gelados, a tela fica preta por uns 10 minutos. Já me acostumei. O que percebi é que com etanol no tanque, parece que demora um pouco mais para responder. Deixo o carro esquentando e vou devagar. Não vale a pena levar na concessionária, eles vão dizer que é "normal". Só fico esperto com a garantia.

Meu Fiat Argo 2020 faz isso direto aqui em Urubici, SC. Nos dias mais gelados, a tela fica preta por uns 10 minutos. Já me acostumei. O que percebi é que com etanol no tanque, parece que demora um pouco mais para responder. Deixo o carro esquentando e vou devagar. Não vale a pena levar na concessionária, eles vão dizer que é "normal". Só fico esperto com a garantia.


