É, se o ventilador do radiador não desliga mesmo com o motor frio, no Brasil isso quase sempre é sinal de problema no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento ou no relé do ventoinha, especialmente em carros flex. Um sensor defeituoso é a causa mais comum em carros flex, como o Chevrolet Onix ou o Fiat Argo, pois ele fica "vendo" uma temperatura alta que não existe e mantém o ventilador ligado sem necessidade. Outra possibilidade frequente aqui é o baixo nível do líquido de arrefecimento – não adianta só completar com água, tem que usar aditivo correto, como os da marca Ipiranga ou Shell, na proporção 50/50 com água desmineralizada, para não ferver e enganar o sensor. Em modelos mais antigos, como alguns Volkswagen Polo, fios desencapados no chicote elétrico, principalmente após instalação de som, também causam esse defeito.
| Causa Comum no Brasil | Modelo Frequentemente Afetado (Exemplo) | Ação Imediata Recomendada |
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| Sensor de Temperatura Defeituoso | Carros Flex (ex: Hyundai HB20 1.0) | Diagnóstico com scanner OBD2 para verificar código P0115-P0118 |
| Nível Baixo de Líquido | Todos, após vazamentos no circuito | Completar com mistura adequada e verificar vazamentos |
| Relé do Ventoinha 'Grifado' | Fiat Strada Adventure 1.8 | Bater levemente no relé (solução paliativa) e depois trocar |
Um diagnóstico preciso com scanner, que custa em média R$ 150 a R$ 300 em uma oficina de bairro, evita trocar peças desnecessárias. O custo para resolver pode variar muito: a troca do sensor em um Onix 2020 sai por volta de R$ 400 com mão de obra, enquanto a limpeza do radiador entupido por terra de estrada de interior, comum em SUV como a Jeep Compass, pode passar de R$ 600. Dados da Fenabrave de 2023 mostram que problemas elétricos/eletrônicos estão entre as principais razões de visitas à oficina no primeiro ano do veículo. Já a ANFAVEA recomenda a verificação periódica do sistema de arrefecimento, crucial para o clima quente brasileiro, pois um motor que opera constantemente no limite superaquece e reduz sua vida útil em até 40%.
