
Sim, na maioria dos casos, o etanol é mais econômico que a gasolina para o motorista brasileiro, mas isso depende diretamente do preço relativo na bomba e da eficiência do seu motor flex. A regra prática é: se o litro do álcool custar até 70% do preço da gasolina, abastecer com etanol vale a pena no custo por quilômetro rodado. Para um carro moderno como o Hyundai HB20 1.0 Flex 2023, que faz em média 10,5 km/l com gasolina e 7,4 km/l com etanol na cidade (dados de medição real de revistas especializadas), o custo por km se equilibra nesse percentual. Abaixo disso, o álcool se torna a opção mais barata.
| Combustível | Consumo Médio (Cidade) | Preço Médio/L (BRL) - Maio/2024* | Custo por 100 km (BRL) |
|---|---|---|---|
| Gasolina Comum | 10,5 km/l | R$ 5,80 | R$ 55,24 |
| Etanol | 7,4 km/l | R$ 3,80 | R$ 51,35 |
*Preços referenciais com base em média nacional do IPEA.

No meu Polo 1.6 MSI flex 2018, a conta nunca falha. Aqui em Ribeirão Preto, onde o álcool é sempre mais vantajoso, faço a média no computador de bordo. Com gasolina, bate 12 km/l na estrada. Com etanol, cai para cerca de 8,5 km/l. Enquanto o preço do álcool estiver abaixo de R$ 4,20, considerando a gasolina a R$ 6,00, meu bolso agradece. Para mim, a economia mensal é real, especialmente rodando quase 2.000 km por mês entre cidade e rodovia.

No meu Polo 1.6 MSI flex 2018, a conta nunca falha. Aqui em Ribeirão Preto, onde o álcool é sempre mais vantajoso, faço a média no computador de bordo. Com gasolina, bate 12 km/l na estrada. Com etanol, cai para cerca de 8,5 km/l. Enquanto o preço do álcool estiver abaixo de R$ 4,20, considerando a gasolina a R$ 6,00, meu bolso agradece. Para mim, a economia mensal é real, especialmente rodando quase 2.000 km por mês entre cidade e rodovia.


