No Brasil, a capacidade média do tanque de combustível para carros populares flex fica entre 45 e 55 litros, enquanto SUVs médios costumam ter tanques de 55 a 65 litros. Um tanque de 50 litros é o ponto mais comum para carros como o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20, conforme a média de modelos analisados nos relatórios de vendas da ANFAVEA. Essa capacidade é um equilíbrio direto entre autonomia e custo de produção, pensando no uso misto cidade/estrada. Por exemplo, um carro que faz 12 km/l com gasolina terá uma autonomia prática de cerca de 600 km com um tanque de 50 litros, o que é suficiente para uma viagem de São Paulo a Curitiba sem reabastecer. A Latin NCAP também considera a localização e a proteção do tanque em seus testes de impacto lateral, um fator de segurança que as montadoras precisam integrar ao projeto. O tamanho do tanque impacta diretamente no custo por quilômetro rodado no longo prazo. Um proprietário que roda 20.000 km por ano e abastece com etanol (digamos, a R$ 3,20 o litro, com consumo de 9 km/l) gastará aproximadamente R$ 7.111 em combustível anualmente com um tanque de 50L; se o tanque fosse 10% menor, a frequência de idas ao posto aumentaria, mas o custo total anual se manteria praticamente o mesmo. A depreciação do veículo não é afetada pelo tamanho do tanque, mas sim pela eficiência geral do motor e pela reputação do modelo.
- Capacidade típica (carros populares flex): 45-55 litros
- Autonomia prática (exemplo com gasolina): ~600 km
- Custo anual com etanol (exemplo): ~R$ 7.111
