A câmera de bordo não liga de repente, na maioria das vezes, por um problema na fonte de energia. Pode ser desde o fusível queimado do acendedor de cigarro até um mau contato no conector USB do carro, algo comum com o uso constante e as vibrações das ruas brasileiras. A instabilidade da rede elétrica do veículo, principalmente em modelos mais antigos ou após a instalação de acessórios, é uma causa frequente. Um relatório do INMETRO sobre componentes elétricos automotivos indica que falhas no sistema de alimentação de 12V estão entre as principais reclamações. Já a ANFAVEA, em seus dados sobre a frota circulante, mostra que muitos carros nas ruas têm mais de 10 anos, onde os problemas de fiação e tomadas começam a ser mais comuns. A solução costuma ser verificar a energia: teste o acendedor de cigarro com outro aparelho, como um carregador de celular. Se não funcionar, cheque o fusível correspondente na caixa do carro – um fusível de 15A custa em média R$ 5 e a troca é simples. Se a energia do carro estiver ok, o problema pode estar no cabo da câmera, que pode ter rompido internamente com o abrir e fechar da porta, ou na própria bateria interna do aparelho, que em climas quentes como o nosso tem vida útil reduzida. O custo por km de uma falha assim é baixo se for só um fusível, mas se for a câmera, considere a depreciação do aparelho: um modelo básico de R$ 300 usado por 2 anos pode ter um valor residual próximo de zero. A verificação sistemática – fonte do carro, cabo, depois aparelho – evita gastos desnecessários.
