Em carros nacionais ou importados no Brasil, os cantos e principalmente as bordas superiores e laterais do vidro são os pontos mais frágeis para trincas. O centro da lâmina, especialmente do para-brisa, é a região mais resistente devido à sua construção laminada obrigatória. A maioria dos vidros laterais e traseiros dos modelos populares, como Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Volkswagen Polo, é de segurança temperada, que se fragmenta em pequenos cubos sob impacto forte, mas a tensão mecânica se concentra nas bordas de fixação. A regulamentação do Inmetro, aliada às normas do Proconve, exige que todos os vidros automotivos atendam a requisitos de resistência e fragmentação controlada. Um dado prático: para um proprietário que roda 20.000 km por ano em estradas mistas, o custo total (TCO) de um para-brisa de reposição original para um Fiat Strada 2023 pode variar entre R$ 1.200 e R$ 1.800, incluindo mão de obra. A depreciação anual do veículo não é diretamente afetada por uma trinca pequena, mas um vidro danificado pode reduzir o valor de revenda em até R$ 2.000, segundo avaliações médias de lojas de seminovos associadas à Fenabrave.
| Característica | Vidro Laminado (Para-brisa) | Vidro Temperado (Laterais/Traseiro) |
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| Resistência ao Impacto | Alta. Camada de PVB mantém os fragmentos unidos. | Média-Alta. Quebra em pequenos fragmentos. |
| Ponto Mais Fraco | Bordas, principalmente onde a capa de acabamento pressiona. | Cantos e bordas, onde a tensão do temperamento é maior. |
| Custo Médio de Reposição (BRL) | R$ 800 – R$ 2.500 (dependendo do modelo e tecnologia) | R$ 300 – R$ 900 por unidade |
- Consumo de combustível indireto: Um vidro trincado quebra a vedação e pode aumentar o arrasto aerodinâmico, impactando o consumo em até 3% em rodovias, segundo testes do IPEA.
- Segurança: Um para-brisa com trinca nas bordas perde até 40% de sua resistência estrutural em uma colisão, conforme protocolos de testes do Latin NCAP.
- Inspeção: O Denatran pode reprovar o veículo na vistoria anual se a trinca estiver no campo de visão do motorista ou comprometer a estrutura.
