Qual é melhor: óleo 0W20 ou 0W40?

[DeViolet]

Não existe "melhor" de forma universal. A escolha correta é estritamente a recomendada no manual do proprietário do seu veículo, pois ela é definida pela engenharia da fabricante para o seu motor específico. Desviar dessa especificação pode causar desde aumento no consumo de combustível até desgaste prematuro. O segredo está no segundo número: o 20 ou o 40, que indica a viscosidade em alta temperatura (100°C). Um óleo 0W-20 tem viscosidade mais baixa, em torno de 8.0-9.0 cSt, enquanto um 0W-40 fica próximo de 13-15 cSt. Para a maioria dos motores modernos de carros populares no Brasil, como o Hyundai HB20 1.0 ou o Chevrolet Onix 1.0 Turbo, a recomendação é o 0W-20. A ANFAVEA destaca que a adoção de viscosidades mais baixas é uma tendência global para redução de atrito e ganho de eficiência. O INMETRO, em seus testes de consumo, comprova que o uso do lubrificante correto impacta diretamente a eficiência energética do veículo. A conta prática é simples: um carro que faz 14 km/l com o óleo correto pode cair para 13 km/l com um mais viscoso, como um 0W-40 indevido. Considerando um preço médio da gasolina de R$ 5,90/l e uma rodagem de 15.000 km por ano, o custo extra em combustível pode superar R$ 100 por ano, sem contar o risco de perda da garantia. Portanto, seguir o manual é a única escolha economicamente e tecnicamente racional para o proprietário brasileiro.

[SanJocelyn]

Sou motorista de aplicativo em São Paulo e meu Corolla 2022 usa 0W-20, conforme o manual. Já rodei 85.000 km sempre com essa especificação e o consumo na cidade, no etanol, fica em média 8,5 km/l, que é o esperado. O motor fica bastante silencioso mesmo no trânsito pesado. Testei uma vez um 0W-40 num cambio de óleo adiantado, só por curiosidade, e senti o carro mais "pesado" na resposta, além do consumo ter piorado cerca de 0,4 km/l no mesmo trajeto. Voltei pro recomendado e nunca tive problema. A regra é clara: óleo mais fino para motor moderno dá menor consumo no dia a dia.

[StBradley]

Sou motorista de aplicativo em São Paulo e meu Corolla 2022 usa 0W-20, conforme o manual. Já rodei 85.000 km sempre com essa especificação e o consumo na cidade, no etanol, fica em média 8,5 km/l, que é o esperado. O motor fica bastante silencioso mesmo no trânsito pesado. Testei uma vez um 0W-40 num cambio de óleo adiantado, só por curiosidade, e senti o carro mais "pesado" na resposta, além do consumo ter piorado cerca de 0,4 km/l no mesmo trajeto. Voltei pro recomendado e nunca tive problema. A regra é clara: óleo mais fino para motor moderno dá menor consumo no dia a dia.