Onde colocar adesivos de festa no carro com segurança (e dentro da lei no Brasil)

[McKaylee]

A maneira segura e legal de colar adesivos decorativos no carro, no Brasil, é em áreas que não obstruam a visão do motorista nem infrinjam o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Isso significa priorizar partes da carroceria como capô, laterais das portas e traseira (exceto placas e lanternas). O para-brisa traseiro é aceitável apenas nas bordas, mantendo pelo menos 70% de visibilidade através do vidro para o espelho retrovisor interno. A colocação central no para-brisa dianteiro ou traseiro, ou sobre qualquer luz ou placa, é proibida e pode gerar multa. De acordo com o CTB (Artigo 230, inciso VII), transitar com o vidro traseiro totalmente encoberto rende multa gravíssima de R$ 293,47 e 7 pontos na CNH. O Denatran, por meio das resoluções do Contran, é claro ao definir que a identificação do veículo (placas) e os dispositivos de iluminação e sinalização (faróis, lanternas, setas) não podem ser adulterados ou obstruídos. Após as festas, remova os adesivos com cuidado para não danificar a pintura, usando um secador para amolecer a cola e um limpador de resíduos apropriado. A regra de ouro é: se atrapalhar sua visão ou a de outros motoristas, ou esconder qualquer informação obrigatória do carro, não cole.

[LaMaya]

Como gerente de frota, aprendi na prática. Usamos adesivos temporários dos clientes nos lados das portas, sempre acima da linha do vidro. A maior dor de cabeça é quando tiram e fica aquele resíduo que atrai poeira. Agora temos um kit no escritório: secador de cabelo comum e álcool isopropílico. Em um Polo da frota, o motorista colou no alto do para-brisa traseiro e tomou multa em uma blitz em Campinas. O guarda foi direto: "não pode ter nada que impeça a visão pelo espelho".

[Theresa]

Como gerente de frota, aprendi na prática. Usamos adesivos temporários dos clientes nos lados das portas, sempre acima da linha do vidro. A maior dor de cabeça é quando tiram e fica aquele resíduo que atrai poeira. Agora temos um kit no escritório: secador de cabelo comum e álcool isopropílico. Em um Polo da frota, o motorista colou no alto do para-brisa traseiro e tomou multa em uma blitz em Campinas. O guarda foi direto: "não pode ter nada que impeça a visão pelo espelho".

[MacOlive]

Para quem tem SUV como uma Compass, o capô é uma boa tela, mas cuidado com a altura. Se você for baixo, um adesivo muito para frente no capô pode refletir no para-brisa em certos ângulos de sol, atrapalhando. No meu HR-V, eu colo na pequena janela triangular atrás do vidro da porta do motorista. Não atrapalha os retrovisores e depois sai fácil. O pior lugar é no parachoque, perto dos sensores de estacionamento. Já vi sensor dar defeito porque a cola entrou nas frestas.

[NovaRose]

Aqui no interior a gente cola nas laterais, é de boa. O problema é nas estradas de terra, o adesivo junta muita poeira e gruda. Se for deixar por mais de uma semana, já pode manchar a pintura ao redor. Melhor é colar no vidro mesmo, nas bordas. Na hora de tirar, passa um pano com um pouco de óleo de cozinha que a cola sai, truque antigo de mecânico.

[LydiaLynn]

Fique longe dos faróis e lanternas, principalmente em carros modernos. Muitos têm aquelas luzes de LED ou faixas que são parte da lataria. Um adesivo pode aquecer demais e descascar a pintura ou até derreter o plástico da lanterna, um prejuízo enorme. A placa é óbvio, mas a moldura da placa também não pode cobrir os símbolos do estado e do ano. Multa certa.