Nunca deixe seu power bank dentro do carro, especialmente no porta-luvas ou no painel sob o sol direto. Um estudo do INMETRO de 2023 sobre baterias de íon-lítio alerta para o risco de superaquecimento e até ignição quando expostas a temperaturas acima de 60°C, comum no interior de veículos estacionados. A ANFAVEA, em seu guia de cuidados com veículos para o verão brasileiro, reforça que itens eletrônicos com baterias devem ser removidos do carro. O custo por km de prevenir um incêndio é zero, mas o TCO (Custo Total de Propriedade) de um carro com danos no interior por causa de um incêndio de power bank dispara, considerando a depreciação acelerada e o custo do conserto, que pode superar facilmente R$ 5.000. A única exceção temporária é durante o uso ativo, conectado ao carregador do carro, mas ainda assim fora do alcance da luz solar direta.
Comparativo Prático: Onde (não) Guardar
| Local no Carro | Temperatura Máxima Atingível (Est. Verão) | Risco Percebido | Recomendação |
|---|
| Porta-luvas (fechado) | Até 50-60°C | ALTO | Evitar totalmente. É uma caixa fechada que vira um forno. |
| Painel (sob o sol) | Pode passar de 80°C | ALTÍSSIMO | Proibido. Zona de risco máximo de explosão termal. |
| Banco traseiro (à sombra) | Até 45°C | MODERADO-ALTO | Não para armazenamento prolongado. Apenas para uso no trajeto. |
| Bolsão do motorista (fora do sol) | Até 40°C | MODERADO | A opção menos pior, mas ainda assim não é local de armazenamento. |
- Temperatura crítica para baterias de lítio: a partir de 60°C, risco de fuga térmica.
- Custo hipotético de conserto de interiores por incêndio: de R$ 2.000 a R$ 10.000+.
- Perda de valor de revenda do veículo após incidente: pode chegar a 20% do Fipe.
