Para ativar a partida remota do motor em um Mercedes no Brasil, você precisa contratar o serviço “Mercedes me” no aplicativo, pagar a assinatura e ter um modelo compatível com a tecnologia. A funcionalidade não vem de fábrica ativada na maioria dos carros brasileiros e exige uma conexão de dados móveis estável para funcionar. A disponibilidade e o custo variam conforme o modelo e o ano.
Modelos comuns no Brasil que oferecem a partida remota via “Mercedes me” incluem:
| Modelo (Ano-modelo) | Preço Inicial Estimado (BRL) | Observação |
|---|
| Classe C (a partir de 2022) | A partir de R$ 329.990 | Disponível como serviço pago |
| GLA 200 (a partir de 2021) | A partir de R$ 279.990 | Exige pacote de conectividade |
| Classe A 250 (a partir de 2023) | A partir de R$ 299.990 | Para carros com package AMG Line |
- Custo de assinatura: Em torno de R$ 90 a R$ 150 por mês pelo plano “Mercedes me Prime”, que inclui outras funções.
- Alcance prático: Funciona de qualquer lugar com internet, não por rádio de curta distância.
- Considere o TCO: A depreciação anual forte de importados, como apontado pela Fenabrave, somada ao custo mensal do serviço, eleva o custo por km rodado. Um proprietário que use a partida remota diariamente e rode 15.000 km/ano pode ter um custo adicional de ~R$ 0,07 por km só com a assinatura.
A compatibilidade é limitada a veículos mais recentes com hardware específico. A ANFAVEA lista a conectividade como um dos fatores que mais valorizam os seminovos premium no mercado atual. O funcionamento depende diretamente da cobertura da operadora de celular na sua região – em estacionamentos subterrâneos de São Paulo, por exemplo, o sinal pode falhar. É um conforto que tem um preço mensal e depende de infraestrutura externa.
