No Brasil, o custo mensal para manter um SUV compacto popular, como um Jeep Compass ou Honda HR-V, fica entre R$ 1.200 e R$ 1.800, considerando combustível, seguro, IPVA e manutenção básica. Esse valor pode variar muito dependendo do uso e do combustível escolhido. Para um cálculo mais pessoal, a métrica mais útil é o custo por quilômetro rodado (R$/km). Pegando como exemplo um Compass Flex 2023, com base em dados do INMETRO e preços médios de 2024: o consumo urbano com gasolina é de cerca de 8,2 km/l e com etanol, 5,8 km/l. Considerando o preço do etanol a 70% do da gasolina, abastecer com álcool ainda compensa financeiramente na maioria dos estados. Somando despesas fixas e variáveis anuais, o custo total de propriedade (TCO) fica evidente.
| Item | Custo Anual Estimado (R$) | Observações |
|---|
| Combustível (Etanol) | R$ 7.200 | Base: 15.000 km/ano, etanol a R$ 3,80/l, consumo 5,8 km/l |
| Seguro (Compreensivo) | R$ 3.000 a R$ 4.500 | Varia conforme perfil do condutor e cidade |
| IPVA | R$ 2.500 a R$ 4.000 | Alíquota estadual sobre o valor do veículo |
| Manutenção/Revisões | R$ 1.500 a R$ 2.500 | Inclui óleo, filtros e itens de desgaste |
| Depreciação | R$ 10.000 a R$ 15.000 | Maior custo oculto; baseado em dados da Fenabrave para seminovos |
Os principais componentes do custo por km são o combustível e a depreciação. A ANFAVEA destaca que a depreciação no primeiro ano pode chegar a 20% do valor de compra, um fator crucial no custo total. Já a Latin NCAP ressalta que modelos com melhor classificação de segurança, como 5 estrelas, tendem a ter uma desvalorização mais lenta no mercado de seminovos, protegendo parcialmente o investimento. Para um motorista que roda 1.500 km por mês em São Paulo, o custo final por quilômetro pode ficar entre R$ 0,85 e R$ 1,10, dependendo da eficiência na escolha do posto e do plano de seguro.
