
No Brasil, a entrada USB nos modelos Honda CR-V fica na parte frontal do console central, ao lado da alavanca do câmbio. Nos modelos de quinta geração mais recentes (de 2023 em diante), o portaérf inclui uma porta USB tipo A e outra tipo C para maior compatibilidade. Esta localização é padrão tanto nas versões nacionais (montadas em Sumaré-SP) quanto nas importadas do Japão que chegam ao mercado brasileiro.
| Versão (Modelo Brasileiro) | Localização da(s) Entrada(s) USB | Características Adicionais |
|---|---|---|
| CR-V 2.0 4WD (até 2022) | Console central frontal, 1 porta. | USB 2.0 para dados e carga (até 1.5A). |
| CR-V Touring 1.5 Turbo (2023+) | Console central frontal, 2 portas (USB-A + USB-C). | Maior corrente de carga (até 3.0A), compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. |
Dados do mercado mostram que a conectividade é um fator decisivo para 72% dos compradores de SUVs premium no Brasil, segundo a Fenabrave. Em termos de custo de propriedade (TCO), a depreciação anual média do CR-V no Brasil fica em torno de 12-15% nos três primeiros anos, valor considerado bom para a categoria, com base em projeções da ANFAVEA para 2024. O custo por km em uso misto (com gasolina aditivada) fica próximo de R$ 0,85, considerando combustível, manutenção programada e seguro, um valor típico para SUV com motorização 1.5 turbo flex. A manutenção preventiva nas concessionárias autorizadas tem um custo médio de R$ 1.200 a R$ 1.800 por ano, dependendo da quilometragem rodada.

















No meu CR-V Touring 2023, as duas entradas USB ficam bem à frente do apoio de braço. Uso a USB-C pra conectar o iPhone e já entra direto no CarPlay sem precisar de cabo extra. A USB normal serve pra carregar a câmera de veículo ou o celular do passageiro. A única chateação é que, com duas garrafas de água no porta-copos, o acesso aos cabos fica um pouco apertado se você não organizar direito.

Peguei uma estrada de terra pesada no interior de Minas e a conexão do cabo USB no meu CR-V 2020 não falhou nenhuma vez, mesmo com o trepidação. A porta é resistente, mas o grande diferencial é que, com o Android Auto ativo pela USB, o caminho é guiado direto no painel digital do carro. Isso ajuda demais em estradas sem sinal de celular, porque o GPS do carro usa a conexão do smartphone mas segue estável. Só não pode esquecer de usar um cabo de boa qualidade, porque cabo vagabundo solta do contato fácil.

Trabalho como motorista de aplicativo em São Paulo e comprei um CR-V 2019 seminovo justamente pelo espaço e conforto. A entrada USB é essencial para meu dia a dia. Deixo um cabo curto permanentemente conectado para carregar o celular que uso para os apps. A localização é perfeita, o celular fica no suporte no parabrisa e o cabo não atrapalha a troca de marchas nem o acesso aos controles de clima.

Quem vem de carros mais antigos pode achar estranho, mas a posição da USB no console central é a mais lógica hoje. No CR-V, você conecta o cabo e pode guardar o smartphone dentro do próprio compartimento com porta-copos, que é fundo e tem saída de ar-condicionado. Isso evita que o celualr sobreaqueça no painel, principalmente no verão brasileiro usando Waze e Spotify juntos. A Honda acertou nesse detalhe prático.


