
No Audi A4 B9 (geração vendida no Brasil de 2017 a 2020), o botão para ligar/desligar a tela de multimídia MMI está integrado ao botão de volume, localizado no centro do console, logo abaixo da tela. Para desligar a tela, basta pressionar e segurar esse botão giratório por cerca de 2 segundos até a tela se retrair. É importante que o sistema esteja energizado, o que normalmente acontece ao ligar a ignição ou dar partida no motor. O design minimalista do Audi MMI, que concentra funções em poucos controles, é uma tendência apontada por relatórios da ANFAVEA que destacam o aumento da integração eletrônica nos veículos. Um proprietário que roda 30.000 km por ano em rodovias duplicadas pode achar útil desligar a tela à noite para reduzir o cansaço visual. O custo de um reparo nesse módulo de controle em uma oficina especializada pode variar de R$ 800 a R$ 2.000, dependendo do modelo, um fator relevante no cálculo do custo total de propriedade (TCO) para um sedan premium no Brasil. A decisão de esconder funções em comandos por pressão prolongada, embora elegante, pode não ser intuitiva para todos os motoristas, um ponto ocasionalmente levantado em testes de usabilidade. A Latin NCAP frequentemente ressalta a importância de controles que minimizem a distração ao volante, um princípio que esse sistema busca atender, ainda que com uma curva de aprendizado.
| Modelo/Ano | Localização do Botão | Ação para Desligar Tela |
|---|---|---|
| Audi A4 B9 (2017-2020) | Botão de volume no console central | Pressionar e segurar (~2 segundos) |
| Audi A4 B8 (2012-2015) | Controle próximo à saída de ar no console inferior | Botão físico dedicado (ON/OFF) |
| Volkswagen Passat (contemporâneo) | Botão "CAR" ou "MENU" no painel | Acesso por menu de configurações na tela |

















Peguei um A4 2018 seminovo e nas primeiras semanas nem imaginava que dava para desligar a tela. Descobri por acaso, segurando o botão do volume num trânsito parado na Marginal. Agora sempre faço isso em estradas à noite, a luz direta no olho cansa mesmo. O manual do carro, que eu só fui consultar depois, confirma: é segurar o botão.

No dia a dia no pátio de seminovos, percebo que muitos clientes que vêm de carros mais simples se perdem nos controles do Audi. Explico que o "botão" da tela é o mesmo do volume. A dica prática que passo é: com o carro ligado, não apenas no modo auxiliar, aperte e segure como se fosse desligar um rádio antigo. Em modelos pós-2017, essa é a lógica. Alguns preferem deixar a tela sempre on, mas desligar economiza um pouco na bateria se você ficar ouvindo rádio com o motor desligado.


