
Em carros com partida por botão no Brasil, a fechadura física de emergência (ou "keyhole") existe e fica escondida. Sua localização mais comum é atrás do botão de partida/parada, que é um pequeno compartimento destacável. Outros locais típicos são: embaixo de uma tampinha plástica no volante (lado direito), dentro do puxador da porta do motorista (sob uma capa removível) ou dentro do porta-luvas. Esta fechadura é um backup essencial para quando a bateria do chaveiro falha ou o sistema elétrico do veículo apresenta pane. Modelos populares como o Volkswagen Polo e o Fiat Argo costumam tê-la atrás do botão de partida, enquanto em SUVs como a Jeep Compass, pode estar em uma abertura próxima ao volante. É crucial consultar o manual do proprietário, pois o design varia. Por exemplo, o manual do Hyundai HB20 2023 dedica uma seção ao "Acionamento Manual da Ignição" com ilustrações. A ANFAVEA ressalta a padronização de sistemas de segurança, e a Fenabrave recomenda que, ao comprar um seminovo, o vendedor deve demonstrar o uso dessa fechadura. O custo de ignorar essa informação pode ser alto: chamar um guincho por uma bateria de chaveiro gasta, em São Paulo, pode custar a partir de R$ 200, sem contar o tempo perdido.
Locais Comuns da Fechadura de Emergência em Modelos Brasileiros:
| Modelo | Localização Típica | Como Acessar |
|---|---|---|
| Volkswagen Polo | Atrás do botão de partida | Puxe o botão para fora com cuidado |
| Fiat Argo | Atrás do botão de partida | Insira uma chave de fenda fina na fenda |
| Jeep Compass | Sob uma tampa no console inferior | Remova a tampa plástica com a ponta da chave |

Cara, aprendi na raça com meu Onix 2018. Tava no posto, abasteci com etanol, e o chaveiro simplesmente não funcionou. O carro nem dava sinal. O frentista que me salvou: falou pra eu tirar o botão de ligar. Puxei com a unha mesmo e lá tava o buraco da chave. Nunca tinha notado. Desde então, deixo uma pilha nova na gaveta de casa. Se você tem carro com partida por botão, já descobre onde é isso. É uma dor de cabeça a menos.

Cara, aprendi na raça com meu Onix 2018. Tava no posto, abasteci com etanol, e o chaveiro simplesmente não funcionou. O carro nem dava sinal. O frentista que me salvou: falou pra eu tirar o botão de ligar. Puxei com a unha mesmo e lá tava o buraco da chave. Nunca tinha notado. Desde então, deixo uma pilha nova na gaveta de casa. Se você tem carro com partida por botão, já descobre onde é isso. É uma dor de cabeça a menos.


