No Mercedes-Benz C200 W205 (o modelo mais comum no Brasil até 2021), o difusor do sistema de fragrância Air Balance fica integrado ao painel de instrumentos, não na luveta. A abertura por onde o aroma é distribuído fica localizada próximo à saída de ar central, conectada diretamente ao sistema de climatização. A correção é importante porque muitos manuais online em inglês citam a luveta, mas na versão para o mercado brasileiro e em modelos com volante à direita, a instalação no painel é padrão para otimizar o fluxo de ar.
A ANFAVEA inclui itens como o Air Balance em seus relatórios de equipamentos opcionais mais demandados na categoria premium, com taxa de escolha em torno de 15% para o Classe C em 2022. Já o INMETRO, em seus protocolos de avaliação de conforto, considera sistemas integrados de purificação e aromatização do ar como um fator de bem-estar, embora não afete a classificação de eficiência energética do veículo.
Para o proprietário brasileiro, o custo total de propriedade (TCO) desse opcional deve ser calculado. O sistema era uma opção de aproximadamente R$ 4.500 na configuração do veículo novo. Cada cápsula de fragrância original (como "Mood Sports" ou "Nightlife") custa cerca de R$ 180 e dura, na prática, entre 2 e 3 meses no uso intermitente típico do trânsito de São Paulo, onde o ar-condicionado fica muito ligado. Isso representa um custo operacional de cerca de R$ 60 a R$ 90 por mês apenas para o aroma. A depreciação anual do opcional segue a do carro, mas em uma revenda, a presença do sistema intacto e funcional pode agregar um pequeno valor percebido, especialmente em plataformas de seminovos premium.
