Onde fica o código da cor da tinta do carro?

[Cathy]

O código da cor da pintura do seu carro está localizado em uma etiqueta de identificação do veículo, geralmente na coluna da porta do motorista ou no compartimento do motor, e é fundamental para uma repintura precisa e para manter o valor de revenda. Encontrar o código correto evita a frustração de uma cor que não combina, um problema comum em retoques. Dados da Fenabrave mostram que a cor do veículo é o terceiro fator mais observado por compradores de seminovos no Brasil, atrás apenas do estado geral de conservação e da quilometragem. Para ter certeza, siga esta sequência de verificação:

Local de Busca	O Que Procurar	Observação para o Brasil
Coluna da porta do motorista	Etiqueta metálica ou adesiva na lateral da coluna, visível com a porta aberta.	A palavra mais comum é "Cor" ou "Cód. Cor", seguida de uma combinação como "L41U" ou "A8X".
Compartimento do motor	Na parede do corta-fogo, próximo à parede da cabine, ou na tampa do reservatório de fluido.	Em carros mais antigos ou com muito calor no motor, a etiqueta pode estar desgastada.
Porta-malas	Sob o tapete, próximo ao estepe, ou na lateral interna.	Comum em hatchbacks e peruas.
Manual do Proprietário	Na seção de "Identificação do Veículo" ou "Dados Técnicos".	Não está na primeira página, como muitos pensam. Consulte o índice.

Se a etiqueta estiver ilegível ou ausente, a solução definitiva é usar o número do chassi (VIN). Ligue para o SAC da concessionária com o VIN em mãos—ele está na nota fiscal do carro ou na mesma etiqueta da coluna da porta—e eles fornecerão o código de fábrica. Um estudo do setor apontou que até 15% dos pedidos de tinta para retoque em oficinas independentes usam cor aproximada por falta do código, o que pode desvalorizar o carro em até 5% na revenda, segundo avaliações de mercado. A ANFAVEA reforça a importância da documentação e identificação correta do veículo para todo o ciclo de vida útil, incluindo reparos. Portanto, anote esse código e guarde com a documentação do carro; é um dado pequeno que evita gastos grandes e desnecessários.

[StLevi]

Aqui no interior de Minas, com estrada de terra, meu Jeep Compass 2020 já levou algumas pedradas no capô. Quando fui fazer o retoque, o código da cor tava na coluna da porta, sim, mas meio apagado. O que salvou foi o manual. Passei um tempão folheando até achar na parte de "Dados do Veículo", lá pra página 12, o código BRB (um azul escuro). Na loja de tintas da cidade, o cara já me falou que sem esse código exato, a chance de a cor ficar com tom diferente é grande, principalmente em cores metálicas ou peroladas. Com o código em mãos, ele misturou na hora e a pintura ficou perfeita, ninguém nota onde foi o reparo. Moral da história: se você pega muita estrada ruim como eu, já deixe o código anotado no celular, porque a etiqueta no carro pode sofrer com o tempo.

[LeSophia]

Aqui no interior de Minas, com estrada de terra, meu Jeep Compass 2020 já levou algumas pedradas no capô. Quando fui fazer o retoque, o código da cor tava na coluna da porta, sim, mas meio apagado. O que salvou foi o manual. Passei um tempão folheando até achar na parte de "Dados do Veículo", lá pra página 12, o código BRB (um azul escuro). Na loja de tintas da cidade, o cara já me falou que sem esse código exato, a chance de a cor ficar com tom diferente é grande, principalmente em cores metálicas ou peroladas. Com o código em mãos, ele misturou na hora e a pintura ficou perfeita, ninguém nota onde foi o reparo. Moral da história: se você pega muita estrada ruim como eu, já deixe o código anotado no celular, porque a etiqueta no carro pode sofrer com o tempo.

[DelMelanie]

Trabalho em uma loja de seminovos em São Paulo e uma das primeiras coisas que checamos na avaliação é justamente o código da cor. Muitos carros com repintura, principalmente de para-choque, não batem a cor porque usaram uma aproximação. Isso desvaloriza na hora da venda. Sempre olhamos a etiqueta na coluna da porta e cruzamos com o código no sistema da montadora usando o chassi. Se não bater, é um indicativo forte de que o carro sofreu reparo. Para o dono que quer vender bem seu carro, manter um retoque com a tinta original, usando o código certo, faz toda diferença no valor final.

[CarmenAnn]

Trabalho em uma loja de seminovos em São Paulo e uma das primeiras coisas que checamos na avaliação é justamente o código da cor. Muitos carros com repintura, principalmente de para-choque, não batem a cor porque usaram uma aproximação. Isso desvaloriza na hora da venda. Sempre olhamos a etiqueta na coluna da porta e cruzamos com o código no sistema da montadora usando o chassi. Se não bater, é um indicativo forte de que o carro sofreu reparo. Para o dono que quer vender bem seu carro, manter um retoque com a tinta original, usando o código certo, faz toda diferença no valor final.

[TeaganRose]

Sou pintor em uma oficina há 10 anos e o maior erro que vejo é o cliente chegar só com o nome popular da cor, tipo "prata meteorito" ou "vermelho paixão". Cada montadora tem dezenas de tons de prata. O código é a única linguagem universal. Para carros flex, que são a maioria aqui, um detalhe importante: a tinta não tem relação com o combustível, mas a exposição ao sol e ao etanol derramado na bomba ao abastecer podem desbotar a pintura com o tempo. Quando você traz o código, que geralmente está na coluna B do carro ou, em alguns Volkswagen Polo, numa etiqueta perto do estepe, eu consigo acertar a formulação exata da tinta. Sem ele, é palpite. E um palpite errado, num trabalho de repintura de um parachoque de um HB20, por exemplo, pode significar retrabalho e custo extra para o cliente.

[DeJaxson]

Motorista de aplicativo aqui. No meu Onix 2018, que já rodou mais de 150.000 km, a etiqueta da porta já não lia mais nada de tanto abrir e fechar. Precisei do código para pintar um raspão e descobri ligando no SAC da Chevrolet. Passei o número do chassi, que está na documentação, e em dois minutos a atendente me deu o código. Foi muito mais rápido do que ficar procurando. Para quem roda muito como a gente, a dica é: tira uma foto do chassi e do código de cor quando o carro é novo e guarda no celular. Na correria do dia a dia, resolve qualquer urgência.