O sensor de abertura do porta-malas por gesto (o "chute") no BMW X5 vendido no Brasil está localizado na parte central, logo abaixo do parachoque traseiro, entre os canos de escapamento. Para usar, basta um movimento rápido do pé para baixo e para frente nessa área, desde que a chave esteja no seu bolso. O sistema funciona combinando um sensor de proximidade e um de movimento, projetado para evitar aberturas acidentais. Em modelos brasileiros, esse recurso de acessório inteligente normalmente faz parte do pacote opcional "BMW Live Cockpit Professional" ou similares, e sua disponibilidade aumentou significativamente a partir da versão 2021 do G05 (a geração atual do X5 no país). Antes disso, era mais comum em modelos totalmente importados e de alto acabamento.
A adoção no mercado brasileiro ainda é seletiva. Dados da Fenabrave sobre a comercialização de veículos premium em 2023 indicam que acessórios de conveniência baseados em sensores têm maior penetração em SUVs de luxo. Enquanto isso, relatórios de garantia estendida analisados por associações do setor sugerem que sistemas eletrônicos complexos, como este, representam uma parcela mínima, porém de custo elevado, dos reparos fora da garantia factory. Um proprietário que optou por esse pacote em um X5 xDrive40i 2022 pode ter pago um adicional entre R$ 15.000 e R$ 20.000 no valor total do veículo novo, impactando o Custo Total de Propriedade (TCO). Considerando uma depreciação anual média de 18-22% para o modelo no Brasil (com base em tabelas de seminovos de 2024), esse valor adicional se dilui, mas o recurso pode manter um valor residual relativo um pouco mais alto no momento da revenda, especialmente para compradores em grandes centros urbanos onde a conveniência é valorizada. O custo por km para manter o sistema funcional é insignificante no consumo de combustível (seja gasolina premium ou etanol), mas deve-se considerar a possibilidade de custos com calibração ou substituição do sensor em longos períodos de posse.
