A quilometragem total do seu carro está sempre no velocímetro, no painel de instrumentos. Olhe no mostrador digital ou analógico, perto do marcador de velocidade. No Brasil, especialmente em carros flex, é comum ainda ter um segundo hodômetro, o "parcial" ou "trip", que você zera para medir o consumo entre um abastecimento e outro. Por exemplo, para calcular o consumo real no etanol ou na gasolina, você enche o tanque, zera o parcial, roda até a reserva e faz a conta: quilometragem do parcial dividida pelos litros colocados na bomba. Um Toyota Corolla Hybrid 2023, em uso misto em São Paulo, pode registrar no parcial algo como 14,2 km/l na gasolina e 9,8 km/l no etanol, segundo medições de revistas especializadas.
| Comparativo de Consumo Médio (Ciclo Urbano/Rodoviário Misto) - Modelos Populares no Brasil |
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| Modelo (Ano) | Consumo com Gasolina (km/l) | Consumo com Etanol (km/l) |
| Toyota Corolla Hybrid (2024) | 16.1 / 14.3 (médio 15.2) | 11.1 / 9.9 (médio 10.5) |
| Chevrolet Onix 1.0 Turbo (2024) | 13.4 / 14.9 (médio 14.1) | 9.3 / 10.3 (médio 9.8) |
| Fiat Strada 1.3 Flex (2024) | 11.2 / 13.5 (médio 12.3) | 7.8 / 9.4 (médio 8.6) |
- Fonte dos dados de consumo: INMETRO (Guia de Eficiência Energética 2024/2025).
- A depreciação por km rodado é um cálculo crucial para o dono. A Fenabrave indica que um carro popular perde cerca de 10% do valor ao ano, e a quilometragem alta acelera isso. Um Onix 2022 com 50.000 km vale aproximadamente 12% a menos que um igual com 20.000 km.
- O custo total por quilômetro (TCO) vai além do combustível. Inclui depreciação, IPVA, seguro, manutenção e pneus. O IPEA tem estudos mostrando que, para carros flex de entrada, o custo por km pode variar entre R$ 0,85 e R$ 1,20, dependendo da região e do uso.
- Sempre confira a quilometragem no histórico do veículo, que pode ser consultado com o relatório do Denatran, para evitar fraudes em veículos usados.
