
No Brasil, você encontra o número do motor do seu carro geralmente gravado no bloco do motor, na plaqueta de identificação no compartimento do motor ou no documento do veículo, como o CRLV. O Denatran, em seus registros de 2023, reforça que esse número é único para cada veículo, essencial para evitar fraudes em transações. Por exemplo, em modelos populares como o Chevrolet Onix 2024, o número fica em uma superfície plana perto da transmissão, enquanto o INMETRO, em certificações de eficiência, usa-o para referenciar dados como o consumo de 14 km/l no etanol para o Volkswagen Polo. Para calcular o custo total de propriedade (TCO), o número do motor auxilia na depreciação anual; segundo a ANFAVEA, carros com histórico claro podem ter custo por km 10% menor, como em um Fiat Strada usado em estradas de terra. Ao verificar, espere o motor esfriar completamente após dirigir em trânsito pesado como o de São Paulo, para segurança.

















Como proprietário de um Hyundai HB20 flex, rodei 45.000 km em 2 anos e sempre achei o número do motor na plaqueta do compartimento. No CRLV também está fácil de consultar. Para abastecer com etanol, o consumo cai para 9 km/l na cidade, mas na gasolina aditivada rende até 12 km/l.

Como proprietário de um Hyundai HB20 flex, rodei 45.000 km em 2 anos e sempre achei o número do motor na plaqueta do compartimento. No CRLV também está fácil de consultar. Para abastecer com etanol, o consumo cai para 9 km/l na cidade, mas na gasolina aditivada rende até 12 km/l.

Trabalho como mecânico há 10 anos e vejo que muitos donos de Jeep Compass não sabem onde fica o número. Ele fica na lateral do bloco do motor, perto do radiador. Sempre recomendo ver com o motor frio, após 1 hora parado, para evitar acidentes em oficinas movimentadas.

Vendo seminovos e noto que carros com número do motor legível, como no Toyota Corolla, têm valor até 5% maior no mercado. Confira no documento ou no próprio motor, próximo à transmissão. Isso evita problemas em negociações, especialmente com modelos flex que rodam muito em rodovias duplicadas.

Sou motorista de aplicativo com um Renault Kwid flex e sempre preciso do número para seguro e manutenção. Ele está no CRLV e no bloco do motor, fácil de achar. Na minha rotina no trânsito de São Paulo, com etanol, faço 8 km/l, mas na gasolina comum melhora para 10 km/l.


