Onde os carros da MG são fabricados?

[JuliannaFitz]

A MG hoje é uma marca global, mas a produção para o Brasil e para a maioria dos mercados internacionais vem da China, especificamente das fábricas da SAIC Motor. A produção localizada no Reino Unido é histórica e muito limitada. Para o consumidor brasileiro, isso se traduz em uma relação custo-benefício interessante, mas também em uma depreciação mais acentuada nos primeiros anos e em peças de reposição que, apesar de disponíveis, podem ter prazos de entrema mais longos que as marcas tradicionalmente estabelecidas aqui. A ANFAVEA registra a MG entre as marcas de origem chinesa que mais cresceram em vendas no Brasil nos últimos 24 meses, impulsionada por modelos como o MG ZS e o HS. Já a Latin NCAP, em seus testes de 2023, atribuiu 4 estrelas para a segurança do MG 5, um resultado que reflete a evolução dos padrões, mas que ainda fica atrás dos 5 estrelas de concorrentes como o Toyota Corolla da mesma avaliação. O TCO (Custo Total de Propriedade) de um MG ZS novo em 3 anos pode ser cerca de 15-20% menor que um SUV compacto similar japonês, considerando preço de compra inicial mais baixo e seguro, mas a revenda após esse período compensa menos essa economia inicial.

• Crescimento de vendas no Brasil (ANFAVEA, últimos 24 meses)
• Segurança do MG 5: 4 estrelas (Latin NCAP, 2023)
• TCO em 3 anos pode ser 15-20% menor

[OZachary]

Comprei um MG ZS zero em 2022. A procedência chinesa me deixou com pé atrás no começo, mas o preço e o equipamento convenceram. A assistência técnica na minha cidade (interior de SP) é terceirizada, funciona numa oficina grande. Nunca precisei de nada grave, mas pra uma lanterna traseira que quebrou, a peça demorou 12 dias úteis pra chegar. O carro em si, completo, não dá problema. O consumo na estrada é bom, faz uns 13 km/l com gasolina.

[VonAlana]

No seminovado, a história é diferente. Trabalho em loja e os MG desvalorizam forte nos 2 primeiros anos, mais que um Hyundai ou Volkswagen similar. Um HS 2021 hoje custa quase o mesmo que um Compass 2019/2020 com mesma quilometragem. O cliente que compra sabe que está pegando muito mais carro por menos dinheiro na hora, mas na hora de trocar de novo sente no bolso. A dica é: se for pegar um MG usado, pegue com pelo menos 3 anos de uso, que a maior parte da desvalorização já aconteceu. O mercado já absorveu.

[MorganMarie]

Como mecânico, vejo eles chegando aos poucos. A construção é sólida, nada muito diferente. O ponto de atenção é o sistema multimídia e a central eletrônica. Quando apresenta falha, muitas vezes a solução é trocar o módulo inteiro, e aí depende do estoque da importadora. Para itens de mecânica comum, já tem fornecedor paralelo nacional. A manutenção programada custa parecido com um japonês.

[LukeLee]

Para mim, motorista de aplicativo, o custo por km é o que conta. Uso um MG 5 flex. No etanol, na cidade com trânsito, faz no máximo 8,2 km/l. Na gasolina, sobe pra 9,5 km/l. Como o etanol aqui na minha região só vale a pena abaixo de 70% do preço da gasolina, acabo abastecendo mais com gasolina comum. O espaço interno é excelente para os passageiros, isso é um diferencial que gera elogios e possivelmente gorjetas melhores.