Quando alugo um carro na Localiza, o tanque vem cheio.?

[AlexanderLee]

Sim, a afirmação contida na pergunta está incorreta. A cobrança de um tanque cheio em caso de sinistro (perda total, furto, roubo) não é uma prática padrão ou automaticamente aplicável. O que realmente acontece é que a locadora fará a liquidação do sinistro com base no estado do veículo e no contrato, e o combustível restante no tanque no momento do evento é um dos itens avaliados. Se o tanque estava cheio, esse valor (cerca de R$ 300 a R$ 400 para um carro popular) será considerado na conta final, mas não é uma "multa" adicional e sim o registro de um bem que existia e foi perdido. A Localiza, como outras locadoras, segue a resolução da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) que rege o setor. A recomendação de abastecer com etanol é correta e faz sentido econômico na maioria das regiões do Brasil para carros flex, dado o preço menor por litro no posto, apesar do consumo ser cerca de 30% maior. Para um carro como um Hyundai HB20 1.0 Flex 2023, veja o custo real por quilômetro considerando apenas o combustível:

Combustível	Consumo Médio (Cidade)	Preço Médio/L (Abril/2024)	Custo por 100 km
Gasolina Comum	12.4 km/l	R$ 5.89	R$ 47.50
Etanol	8.7 km/l	R$ 3.82	R$ 43.91

• Custo por km com etanol: R$ 0,44 (vantajoso quando o preço do etanol estiver abaixo de 70% do da gasolina).
• Custo por km com gasolina: R$ 0,48. A economia parece pequena por km, mas em uma locação de 500 km, a diferença pode superar R$ 20, valor que faz diferença no orçamento. Dados de consumo são do INMETRO (Guia de Eficiência Energética 2024) e preços são uma média nacional do IPEA. A escolha pelo etanol, além de sustentável, é geralmente mais racional para o bolso no dia a dia brasileiro, especialmente em estados produtores como São Paulo ou Goiás onde o preço é ainda mais atrativo.

[VanDante]

Na prática, se bater o carro alugado, a seguradora da locadora vai calcular tudo o que tinha no carro na hora. Se você acabou de encher o tanque, eles vão ver isso e o valor entra na conta do prejuízo total. É como se fosse um item a mais que foi perdido junto com o carro. Já aluguei várias vezes para viagens a trabalho e sempre pergunto na retirada. O atendente me explicou que a regra básica é a da ANTT: devolver no mesmo estado, incluindo o nível do combustível. Em caso de acidente, aplicam a mesma lógica para fechar o laudo. Para não ter surpresa, minha dica é: na dúvida, abasteça com etanol mesmo se for flex. Na última vez, com um Onix Plus, rodei 850 km entre São Paulo e Belo Horizonto só com etanol e gastei cerca de R$ 320, enquanto com gasolina teria sido quase R$ 400. No fim, o que importa é o valor que sai do seu bolso na viagem toda.

[StellaDella]

Trabalho em uma oficina credenciada e já vi vários laudos de sinistro de locadoras. Nunca vi cobrança isolada de "um tanque cheio" como se fosse uma penalidade. O que rola é que o perito anota a quilometragem e a quantidade aproximada de combustível no momento da guincho. Esse dado vai para a planilha de avaliação do veículo siniestrado. Se o tanque estava na reserva, o valor é baixo; se estava cheio, o valor é maior. O cliente paga a franquia e o que ultrapassar, e o combustível é uma parte disso. Moral da história: se for encher, coloque etanol. Além de mais barato, para o motor flex não faz diferença técnica, só financeira. Já atendi motorista de aplicativo que aluga semanalmente e só usa etanol, o custo mensal cai sensivelmente.

[McKatherine]

Como motorista de aplicativo que aluga carro frequentemente, posso dizer que a maior preocupação não é essa hipótese de sinistro, mas o custo operacional diário. A conta do combustível é a que mais dói. No trânsito pesado de São Paulo, um Polo 1.0 Flex faz em média 9 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina. Com os preços de hoje, o etanol só não é vantagem em dias muito específicos em que a relação preço passa de 75%. A locadora recomenda etanol porque sabem que, estatisticamente, o motorista que economiza no combustível tem menos chance de deixar o tanque vazio na devolução. Para nós, motoristas, o raciocínio é puramente matemático: baixo custo por km rodado. Em uma jornada de 200 km por dia, a diferença entre os dois combustíveis pode pagar uma refeição. Quanto ao sinistro, a orientação que recebi é clara: em caso de perda total, a administradora do contrato ajusta todas as contas, inclusive o que você tinha de combustível pagou. Por isso, muitos colegas abastecem apenas o necessário para o turno, para limitar o possível prejuízo nesse cenário remoto.

[VonJustin]

Morei no interior de Minas e sempre alugava para visitar família em estradas de terra. A dica do etanol vale ainda mais fora dos grandes centros, o preço é menor. Sobre o tanque em caso de acidente, o que me disseram na agência foi simples: "O combinado não é caro. Se o tanque veio cheio, tem que devolver cheio, seja rodando ou seja na oficina depois de uma batida". Faz sentido. Se o carro for roubado com tanque cheio, é um prejuízo a mais para a locadora, que repassa no cálculo do valor devido. Para evitar discussão, tiro foto do marcador de combustível na retirada e na devolução. E no interior, onde o posto pode estar fechado, planejo o abastecimento com etanol com mais folga.